日内瓦车展见闻(1)"中立"车展

日内瓦车展是欧洲三大车展之一，另外两大是法兰克福和巴黎车展。排名再后的应该是伯明翰车展、意大利都灵车展。日内瓦车展是每年一度的，巴黎和法兰克福和每两年交替举行，由此可见日内瓦车展在欧洲是有特殊地位的，甚至可以称一哥。

不过这个第一并不是以展场面积来计算，而是这个展会的观赏性。瑞士作为中立国的地位，很好地体现在日内瓦这个“中立车展”上——

第一，由于瑞士没有汽车工业，所有厂商在这里都不是主场（但还是有个别瑞士本地的小厂商是“主场作战”），什么品牌、什么车都有；

第二，所有厂商的品牌标识由大会统一制作，悬挂在各展位上空，所以你一眼望过去，很容易就能找到想去的展位在哪个方向；

第三，在车展官方网页上，对今年首展的车型有统一汇总，这个汇总表格是按英文字母排序的，不分公司大小，你会看到相当多的小公司，这在其它两大车展是看不到的（它们会被淹没或彻底冷落）。

第四，日内瓦车展的展馆面积不算大（我前一篇编辑日记说它只有广州车展中的两个馆那么大，低估了它一点，但总面积大约是广州车展的1/3到一半吧，反正整个场馆不停步绕场走一周，大约15分钟就可以了），所以一些大型厂商想独霸大片地方是很难的，大品牌和小品牌就有了共冶一炉的机会，看客也会感到花多眼乱、赏心悦目。

诚如第一位网友留言所说：这种中立的车展，最能看出哪个厂商有实力；同时，也更能让人看到汽车工业的丰富多彩。接下来几天，我的日内瓦车展新车专题还会陆续推出几大专集，旨在带大家领略这种丰富多彩，敬请不要换频道：）