我常常很自豪地对身边的人说，新车评网读者的素质普遍都很高，在这里很少看到无聊的谩骂，网友理智看待事情的氛围很好。
不过随着新车评网读者面的扩大，最近我们也遇到了一些变化。在一些留言里，偶尔会遇到一些骂人，或者侮辱人的脏话。当然，这些脏话我们是不会审核通过的，一般的做法是只保留留言中有内容的文字，骂人的话删掉。这样做，保持了新车评网的良好氛围，对大多数喜欢这里的网友来说应该是件好事。
当然在这样做之余，我们自己也会思考，为什么读者中挑剔和愤怒的言论多了起来？除去那些中国特有的惯常性“骂题”——如买日本车如何之外，还有一些是针对我们的文章观点或报道事实提出的质疑。例如就有读者对我们写的蒙迪欧致胜长测里的油耗数字非常“愤怒”，以至于留言对我们下“毒咒”……
骂人的留言其实大家都已司空见惯，常看到国内有些网站开放（无须审核）的留言页面，里面十有六七是互相诋毁谩骂的。我对此向来已有理性的认识——中国人的民意被禁锢太久，难得有网络这样一个可以看得见效果的言论空间，自然抓紧机会发泄。让我高兴的是，新车评网从诞生之日起就很少人来发泄，即便过去我们免审核论坛的时候也一样。我猜上新车评的网友们应该都比较成熟了，经过了要发泄的阶段，来新车评网是想平静、舒服地看资讯，理性、和气地发表观点。又或者，有些新网友上来新车评网看到这里一片“净土”，如此让人心平气和，自然也没有要发泄的怨气了。
前几天，有一条大意是说“对新车评网很失望”的留言（不少人以为发表反面声音的留言就会被删，实际上这样的留言都是可以通过的，只要里面没有脏话），我们是这么回复的：如果您对任何一篇文章里的观点或者内容有异议，请明确指出，我们可以展开深入的讨论。这正是我向来面对一切质疑声音的态度：我们欢迎质疑，欢迎争论，如果我们有错被指出，我们会立即认错并改正原文，这种情况已经发生过很多次了。不过我们希望留言者一不要骂人，二不要骂一个空的事情，因为新车评网的车评人们努力辛苦地制作原创的内容，为大家服务，我们不想最终落得一个被当作发泄工具的下场。
其实我明白，大家都不容易。网友们爱骂，根源在于中国媒体的不争气。网友作为读者，忍受多年媒体收受利益后误导性的言论，后来这些言论实在误导得太过露骨，连最单纯最易骗的人都看出它的居心叵测来。于是读者选择放弃，放弃一切正面言论，但凡正面的都是不可信的。从此以后，只有那些敢揭短、敢说坏话的媒体才是好媒体；再发展下来，甚至只有专揭短、专说坏话的媒体，才被认为是好媒体了。
新车评网成立之初，也因为我们“敢说坏话”而常常受到“称赞”。近来有一些声音说我们不再敢说坏话了，或者坏话说少了。对此其实我真的不认同，大家看看每篇车评的结论页，里面的“缺点”有少过么？看看最近的对比测试，我们甚至能够把每个单项都排出第一名到最后一名。光是这两样，迄今就仍没有媒体会像我们这样做。
由于自己有做杂志的经历，我有时不禁感触，做网络真不容易——本身提供免费服务，还要接受比其它任何媒体更广泛、更公开、更即时的民意监督。面对尖酸苛刻的挑剔时，我甚至会有“人在暗处、我在明处”的感受。因此，要做到让网友满意，几乎容不得我们有半点怠慢，也容不得有半点泄气。但是，这也正是我喜欢做网站、喜欢做新车评网的原因，这个网站是光明磊落的，心胸广阔的，反应即时的，渠道畅通的……它是我们的，也是大家的。如果您认同我说的这番话，您就应该相信新车评网是您值得信赖的媒体。
PS：顺道说明一个问题，去年改版实行留言审核时，有网友批评我们这里太麻烦。现在在大家的理解和支持下，整个留言互动的效果已经比较热闹了。我们设立留言审核不是为了屏蔽反对声音，而是去年开始，国家网络安全部门对信息安全提高了要求，我们过去的全开放式论坛曾因为有一两条“不良信息”而受到警告。新车评网只想安安心心地做汽车内容，我们不希望因为无辜的原因影响发展，因此我们采取了留言全审核这种最安全的方式。明白这个缘由，希望网友们能更加理解和支持我们，多多留言互动：）
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