从维基百科谈到新车评网的中立性

最近在Wiki（维基百科）上找资料，无意中点击到了Wiki的介绍页，里面有一段关于中立观点的阐述，很受教育。

中立观点是Wiki赖以立足的根本思想，因为有着举世公认的中立，这个互联网上最大的百科全书才能聚集全球各派各族人来进行学术交流。在Wiki的介绍中，对“中立观点”有以下几段描述——

“中立观点意味着应努力让支持者和反对者都同意某种观点或事实……”

“我们应该把争论中各方面的声音都公平地表达出来，而不是在文章中指出或暗示任何一方的观点是正确的”

“相信自己所要编写的‘人类的知识’囊括了关于一个话题的所有不同观点和不同事实，同时这些观点和事实还会随着人类认知能力的改变和知识积累程度的改变而在人的观念中发生变化。”

……

自然而言，下面我要说的是新车评网。

新车评网从创立之日起就提出的三大准则——中立、专业、原创，排名第一的就是这个“中立”。当初我并没有对它作出像Wiki那样科学的解释，但如今套用Wiki对“中立”的解释，我觉得有异曲同工的感觉——

由于购车者来自全国各地，生活环境、经济条件、用车需求、各人喜好都各异， 新车评网试图使自己的车评客观，公正，考虑全面。

不是说我们要以“一种”观点来评判汽车，而是要公平地呈现一个车所有角度的好与坏。例如对德系车、日系车的技术分野的争论，我们就从来不倾向于哪一方，而是理性地分析这“两派”（假设真的存在）各自形成的因由与其存在的价值，并将这些都一五一十地告诉读者。

要做到这样的中立车评，正确的“站位”是首要的，继而还需要足够的知识去支撑。要了解汽车上每一个细致环节的“所有方面的观点”，需要车评人有非常敏感的触觉；要对这些细致环节逐一做出分析并阐明事实，更要求车评人有极深的汽车知识功底和积累。

更难的是，要保持观点中立而不受各方的影响，尤其不受广告和合作商户的影响。这一点在众多同行看起来尤为难以做到，尤其是当一个媒体（就以汽车媒体来说吧）眼下经营越是红火，其内容和观点受到客户的约束就越大，于是也越发丧失客观中立性。

但是，回到Wiki所提出的“中立观点”解释上，如果报道者能够努力地摆出有力的事实内容，让所有读者、广告客户乃至立场敌对方都同意该观点或事实，这样的报道便既不会得罪客户，也能够赢得读者。

中立的车评的确不是那么容易做到，更不是有一身正气、两袖清风（舍得丢弃客户的广告）就能做成的。中立的车评有智慧和专业知识的要求，也因此，它是一个我认为非常值得去追求的目标。在这条路上，我们的成品无时无刻不经历着网友读者的考验，读者也在不断监督和给予我们进步的意见，和我们切磋事实。你们的每一分观点阐述和意见参与，其实也在为新车评网的中立性出一分力。