2015款雪佛兰全新迈锐宝首试：买现在还是买未来呢？

撰文、摄影：曾昭庆@新车评

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以前，无论是在文章里，还是在现实生活中，我都会经常向想买中高级车的朋友推荐迈锐宝。主要原因就是这车价格实在，而且底盘舒适性和静音表现确实非常好，很适合舒适派的用家。今年，上汽通用雪佛兰又推出了一台“全新迈锐宝”，这个车虽然挂着“全新”二字，实际上却是之前那台迈锐宝的改款车型，并非在北美已经换代的第九代迈锐宝。当得知此“全新”非彼“全新”的时候，很多人都有点失望，不知这车还该不该买。要解答“该不该买”这个问题，我们不妨先来看看这次新款迈锐宝改变了些什么，再思考不到20万元的价格买它到底值不值。

摘掉面具我还认得你是迈锐宝

记得我在内部秘密试驾中首次见到迈锐宝时，第一个问题就是：这个车的车头和车尾气质相差也太大了点吧？像科迈罗的车尾很有个性，车头却有显得过分老实。而上汽通用在这几年的用户调研中的结果也显示出：用户对迈锐宝的车尾大多满意，却对车头有很多不同声音。所以这次改款，雪佛兰也是着重对车头部分进行了大改，而车尾则只是小改。

这回迈锐宝车头的改动，怎么说呢？大家记得圣斗士里的双子座撒加吗？它戴上面具当教皇的时候就是一个古板的脸，但脱下面具之后，脸长得还是很清秀的嘛。同理，老款迈锐宝的车头就总像带着一个面具，而现在新款就好像脱掉面具，再花了点妆，显得神采飞扬起来了。我觉得相对来说，老款迈锐宝的前脸比较符合美国人的审美，而新款迈锐宝似乎就是东亚人审美观甚至是中国人审美观下的产物。整个车头的变化我觉得是成功的，但就是作为这么新的改款车型，迈锐宝竟然还是没有日间行车灯，设计师大意了吧？

车尾的整体形态未变，四个方型尾灯和略隆起的扰流块设计都得到了保留，尾灯还改成LED的，同样比老款的显得精神。轮圈样式也有了变化，但仍然坚持17寸而没有盲目加大，这点我特别喜欢，因为我总认为厚胎是舒适型轿车必备的。

车厢有加法也有减法

厂家在宣传中着重提到了新迈锐宝的内饰变化，称比老款的档次感要强很多。可以说，这次新款迈锐宝的车厢变化点是极多的，我们仔细来看看。

首先是整体布局。老款迈锐宝仪表台部分有两个明显特征，一是中控部分有极多按钮，二是一整条窗叶式设计贯穿左右。这两个明显特征，在新款迈锐宝上全部取消掉了：中控部分音响屏幕和空调控制区有了明显分隔、按键数量减少；中控台换成多层次设计，不再有横贯左右的“窗叶”。

在用料方面，新款迈锐宝的中控台上应用了更多硬质塑料，而不再是老款上的软性材质。但在一些细节地方，新款用了一些水波纹状的金属质感材料和特制的布质材料装点，层次感是要比老款更好的。一句话：老款的车厢触感更高级，新款的车厢观感更高级。还有一些细节部分设计纯粹就是改了个样子，而对功能性没太大影响的，例如仪表盘从两个独立的圈变成了一个整体、变速箱挡杆的升减挡按钮形状变化、电子手刹位置变化、杯座形状变化等，这些我们就不一一细说了。

配置方面一个最大变化就是引入8英寸显示屏和MyLink 2.1系统，不过很可惜的是老款上显示屏后面那个隐藏式的储物格没有了。MyLink系统大家都不陌生了，前段时间我们长测的科鲁兹上的MyLink 2.0系统我们就曾详细介绍过。这回迈锐宝的这个2.1，比较明显的进步是手机已经可以和系统进行无线连接（不论是苹果还是安卓），但由于无线传输的速度不太稳定，如果是看视频或玩游戏时，我建议还是用有线连接的方式；另外，苹果手机已经可以通过车载屏幕反向操作手机了，这也是MyLink 2.0所没有的。

头枕方面是大退步，前排没有了主动式安全头枕、后排的头枕也变成了非独立式的了；后排中央扶手上的储物格也被取消掉了，并且后排座椅不再具备放倒功能。但是也有惊喜：后排竟然有空调出风口了！这些变化是好是坏大家各抒己见，但我们能看得出，上汽通用对中国人的用车需求和配置偏好把握得太准了！

静音和舒适仍是制胜法宝

这次新款迈锐宝在机械规格方面是没有太大变化的，照厂家的说法主要是加强了隔音。老款迈锐宝刚上市的时候，我们实在是有太多机会驾驶它了，当时对它的印象就挺深刻的。隔了几年，中间又开过好多15-20万元区间的中高级车，这回重开迈锐宝，自然我就会带着一个问题：迈锐宝的驾驶行驶品质还是同价位一流的吗？

答案是肯定的。直到现在，定位在入门级的这些中高级车，都还没有能撼动迈锐宝在静音和舒适性方面的优势。它的车厢真的是太安静了，它的底盘滤震能力实在是太高强了，的确是高性价比的长途奔袭利器；它的转向很轻，驾驶视野又比大哥君威君越都要好，所以在市区里开着也是惬意的。动力方面，这次我开的是2.4L版本，但我更愿意推荐1.6T版本，因为动力更均衡、配置基本齐全，现在还能购置税减半，超值。

买现在还是买未来？

之前有报道说，真正的“全新一代”迈锐宝，在明年就会来到中国。那么他们为什么这个时候又推出八代迈锐宝的改款车型呢？我们到底是买这个还是等新一代呢？

我觉得要解答这个问题，谁都绕不开价格这道坎。从近些年通用的造车进步水准来看，新一代的车型别的不说，至少燃油经济性很可能就比现款要进步不少，而且安全性设计什么的也会更新。但是新一代迈锐宝会卖什么价，谁都说不准。万了个一的，雪佛兰也像隔壁的现代一样，换个代就不再想和X丝男士们玩了，要去当煎饼侠了，要走向高端了，你是不是又要犹豫了？

而现在的这个新款迈锐宝呢，不到20万元的价格很实在（记住这还只是官价），相对老款升级了一些东西，又在机械底子上保证和老款一样实在和可靠。它仍然是市面上最具性价比的中高级车之一。所以现在下不下手，我相信你心里已经有了答案。

【2015款雪佛兰全新迈锐宝首试印象】

突出优点：车厢静音表现出色；底盘滤震水准高；增加了一些实用装备如MyLink

主要缺板：前后头枕规格低；后座不能放倒了；油耗问题总让人纠结

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