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讴歌RDX 3.0L - 放低姿态

新车评网作者: 新车评网 +关注 2013-12-03   评论 (0)

放低姿态
讴歌RDX试车开篇
我对讴歌印象最深的是MDX,并非因为MDX有多好,而是目前讴歌路面保有量最多的一款车型。近年讴歌的整体表现比较平淡,不过他们并没有放弃努力,不断丰富国内的产品线来迎合市场。这次试驾的讴歌RDX 3.0L算是一款向中国市场妥协的产物,绝对有十足的诚意,因为它比3.5L足足便宜了15.9万。对于仅有两个版本的车型来说,这个差距有点惊人。至于这个差价背后两者究竟差在哪里,以下我就通过车评为大家说一下。
车评概要
  • 讴歌最入门城市SUV
    目前为第二代车型
    搭载3.0L发动机和6前速变速箱
    采用前轮驱动系统
    配置基本与四驱版本车型一样

撰文:新车评网
摄影:新车评网
试车时间:2013-12
测试评价基于厂家提供的试驾车

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标 签   讴歌   RDX   3.0

更多>>讴歌-讴歌RDX 车系图片

  • 2012年北京车展上讴歌发布了三款车型,除了超跑NSX之外,另两款车型RDX和ILX都会于年内上市。我们首先迎来的是RDX——讴歌首款紧凑型豪华SUV,目标对手瞄准奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK。
  • RDX继承了讴歌品牌的许多特征,从标志性的盾状中网和雾灯处的黑色格栅就能一下识别出来。或许是因为出自日方人员的设计,它不像同门更大型的MDX那样全身线条硬朗十分张扬,给人的印象更加柔和易于接受。
  • 车尾线条更锐利一些,简单说更吸引眼球。
  • RDX视觉上给人的印象很饱满,感觉仅比MDX略小一些,这也是它的一个特色。

参数配置讴歌RDX(进口)

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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