致炫赛车长测（51）2015年我们重新踏上征程

当致炫赛车在上年6小时耐力赛以全场第四名、媒体组冠军的成绩冲线之后，我们就已经在思索新的一年是否继续使用致炫赛车征战。这个问题不仅我们在寻找答案，网友们在过年前就已经想知道我们接下来的计划是什么。

说实话，如果像科鲁兹赛车一样卖掉，我们心中是有千万种不舍得，毕竟我们在致炫赛车投入的心血是难以去衡量的。而且致炫赛车从无到有，到最后能有如此强的竞争力，这是新车评网赛车队和焯森汽车工作室全体工作人员的功劳，里面包含了我们很多的汗水，我们与致炫赛车已经产生了很深厚的感情。后面经过多方面的考虑，今年我们将继续采用致炫赛车参加多个赛事，2015年我们将携手致炫赛车重新踏上征程。

在征战计划当中，我们仍然以泛珠和耐力赛为主，全年将参与4场耐力赛和3场泛珠。上一年虽然我们也制定了参与全年泛珠的计划，只是因为赛车在改装进程上遇到了些阻碍，导致我们只参加了一场。另外大家也知道致炫赛车在耐力赛当中获得的成绩是不俗，但对于泛珠来说我们的参赛经验尚浅，还有很大的进步空间。所以在今年的征战计划当中，我们会在保持耐力赛优势的基础上，把侧重点稍微放到泛珠上，希望能在泛珠比赛中登上一次领奖台。

相信很多网友更关心的是在新的一年里，致炫赛车还将进行什么样的改装来提升实力。其实大家都知道现在致炫赛车的实力无论是在耐力赛当中，还是在泛珠当中都是有不错的竞争力了。如果真要改动，那改动的地方可真多了，例如改装赛车式踏板、发动机内部换用锻造活塞和连杆来提升动力等等。总之只要有钱想怎样改都行，这里也顺便为致炫赛车进行招商，欢迎大家大力赞助我们的赛车队。说回正题，致炫赛车是还可以继续进行深度的改装，只不过以目前的现状来说，今年我们会把战略放在提升车辆的稳定性上，毕竟上年的一些比赛中，致炫赛车都或多或少有些小问题出现，要不是这样成绩或许能更好。同时我们还将重心放在底盘的调校上，因为对于致炫赛车底盘的调校目前我们还没有探索到最佳的方案，这其中还有很多潜力可挖掘。当然我们在征战当中也会根据实际情况来制定新的改装方案，但前提还是把稳定性放在首位。

可以说上年致炫赛车的到来，确实让我们的车手在技术上有了很大的提升，对赛车的驾驶技术有了更深入的领悟。要想获得更好的成绩，除了有好的赛车之外，也要有好的车手。特别是后期的试车当中，致炫赛车的实力每站比赛都有不同幅度的提升，需要车手必须有更好地技术才能做出更快的成绩。为了更加全面发挥出致炫赛车的实力，今年我们将会对车手们进行一次更加全面的培训。当然今年我们还会有个大胆的玩法，就是邀请现役的CTCC车手一起参与到耐力当中，好让在比赛当中使我们的车手与这些顶尖的车手有更多技术上的交流，弥补自身的不足。也顺便征求一下他们的意见，看看致炫赛车还需要如何改善，一举两得。

写到这里我自己都已经心痒痒地想比赛马上就打响了，估计很多网友们也都有如此感受吧。说到最后怎么能忘记网友福利呢，今年我们也还将继续组织多个活动，让网友们能够参与到比赛当中，甚至还有机会与致炫赛车来次驾乘体验。最后还是那句，目前致炫赛车的赞助招商正在进行当中，如果大家有兴趣可以与我们联系。

钟永坚
@2015年3月9日