清晨6:00,大家一起送别阿山。没有过多的言语,等待,上车,挥手,然后消失在黎明前的黑夜之中。回到酒店,一切如故,早饭,收拾,出发。
DAY 11 林芝——拉萨
清晨6:00,大家一起送别阿山。没有过多的言语,等待,上车,挥手,然后消失在黎明前的黑夜之中。回到酒店,一切如故,早饭,收拾,出发。
也算托阿山的福,我有幸独享了第二排的空间:这是我在路上第一次翘着二郎腿,望着窗外的风景,即便出现了无数的电线杆,但我的心里却是愉快的,当然,如果右后侧的玻璃不发出异响,那就完美了!
气氛有些压抑,但喜欢吐槽的我还是发现了亮点:这里的牛好像很喜欢吃硬纸箱,而且总喜欢跳入路边干涸的排水渠,虽不明,但觉厉。
从八一到拉萨的路,全程限速,一定要主动去领限速单。否则下一个检查站如果你没有限速单,那就惨了。来到雅鲁藏布江边,感受着它的清澈和美丽,小心翼翼来到江边,探身感受它的婀娜和沁凉。队长说,不如再装一瓶水吧?突然怀念起那个在上游放荡不羁的男子,望着队长期盼的眼神,罢了,一切都过去了。但还是忍不住问了一句,上次的水怎么样?好喝吗?队长说,我尝过的,很凉,但是味道很好,比矿泉水强太多!我还能说什么呢?只好弯腰装水。
由于离拉萨越来越近,路上开始出现不少旅游大巴,虽然谈不上讨厌,但还是影响了欣赏风景的心情。沿着江水逆流而上,中午我们抵达工布江达,决定在此解决午餐。又回归了藏式川菜的怀抱,再加上脑海中那个挥之不去的身影,万千思绪涌上心头,哪里还有什么食欲?罢了罢了,你这个磨人的美男子,我们只好用传统的方式寄托我们的思念。条件简陋,没有水果和点心你就将就一下吧。PS:我才不会告诉你们手机是我的!
也许是感化了上天的缘故吧,再次出发的我和嘉俊睡得格外香甜。不知过了多久,醒来发现队长也开始发困了,于是,停车,放水,伸个懒腰,换我来!此时正值阳光直射,我发现小宝有两个问题开始出现:一是看似漂亮的镀铬装饰此时却格外晃眼;二是不知道是走过通麦天险的缘故,还是我太沉了一直坐在副驾驶的缘故,方向盘开始出现右偏的现象。沿着G318前行,来到这个地方叫做中流砥柱,急流中的一块大石头。停留的意义在于,这里有公共厕所。
一路上新鲜的东西还真不少,这两堆大家知道是什么吗?答案容后再表~
忽然,眼前的人和车多了起来,米拉山口近在眼前。
有人一定会问我,你怎么不拍那标志的石碑和牦牛的雕像?拜托,人实在是太多了,都抢着要和这些合影,哪里还轮的到我来排队等待,躲还躲不起吗。。。我还是在人少的地方拍几张吧~
米拉山口毕竟海拔5013m,我们拍照回到车里一个劲的喘气,调整了一会,我们便开始下山,山下不远处有个小措,有兴趣的童鞋可以停在路边下车看看,不过我们是没有这个兴致,一路向西,才是我们的目标。至于日多温泉,我们更是无福消受了,但是这些藏狗是怎么回事!?还有,温泉到底是谁!急!在线等!
接下来的路况好了许多,好到什么地步?定速巡航终于派上了用场。过了墨竹工卡检查站有一片白杨林,貌似是一个公园,如果时间充裕,不妨去里面散散步,在这个季节,金色的叶子,蔚蓝的天空,很容易出片的~通往达孜县的路上,会出现一段烂路,再加上外面铺设的无数电线杆,一点看风景的心情也没有。抵达甘孜停车检查,由于实在无聊,便一个人下车走走,反正前面的车队很长,一时半会也轮不到我们。还记得我上面提到的那两堆东东咩?没错,就是牦牛粪。对于藏民来说,特别是游牧的藏民,这是过冬必不可少的燃料。据说有股特殊的青草香。停车不远处,就有藏民制作这些粪饼,简单交流之后,我才知道,这些全部是用手来制作的,每个上面都会有一个手印用来压实,好心的藏民甚至邀请我来体验一下。好吧,我承认手感还不错,团成粪球,一压就成了。至于气味,我是没有那种意境能感受到它青草的“芳香”。
过了检查站,路况越来越差,颠簸是难免的,尘土飞扬,虽然和北方的雾霾相比算不得什么,但也是这一路上最不愉快的记忆之一。对于面前骑摩托的小伙来说,这都不是事!
经过巴嘎雪村后,有一片湿地保护区,名字我忘了,如果你不赶路的话,可以是试试运气,看能不能见到水鸟嬉戏。由于拉萨——墨竹工卡的高速明年要实现通车,所以这一路上免不了与机械为伍,与卡车为伴。一眼望去,除了扬起的尘土,便只有忙碌的工地。
在土路中不知颠簸了多久,我们终于又回到公路的怀抱。此时已是下午5点左右,一轮斜阳挂在天边,阳光洒在光秃秃的山上,光影交织,与流淌的拉萨河相得益彰。
到达德庆镇,此时的我们已经身处拉萨。日光之城用它夕阳的余辉为我们引路,此时的公路上我们已不再孤单,跟随车流浩浩汤汤的前行。大家似乎都并不着急,越来越接近拉萨,心里不像一路上的渴望,反而内心深处充满了平静。
路况越来越像回到了城市一般,对于我们一路的颠簸而言甚至可以说好的过分!如果不是天色已晚,我们恨不得开入德庆西路做0-100加速!就这样波澜不惊我们来到了拉萨大桥,以至于我还没有反应过来,我们便已驶入拉萨,更不要说按下快门去记录这周围的一切。
到了?我咬了自己一口,不怎么疼。果然还是在做梦吗?可是导航的语音,路牌的提醒,这眼前的一切都在提醒着我,这是真的。原谅我此时的语无伦次,因为我实在无法表达我内心的情感。没有想象中的兴奋,反而出乎意料的平静。来到酒店,一如平常的收拾行李,来到房间才发现,对啊,我们少了一个同伴。心中的情绪瞬间涌出,眼泪也不争气的流了出来,没关系,因为房间里也只有我一个人。喝杯咖啡,整理思绪,我们准备休整两天的时间,一来给小宝做个检查;二来看能不能拉一个搭车的妹子;三来仲维的飞机后天才能抵达拉萨。与队长商量之后,我决定明天自己行动。一个人的游记,我自己眼中的拉萨。
李寒
2014年12月18日
看本车其他长测文章
我们都做了哪些车型的长测
- 比亚迪海豹(2)
- 二手起亚狮跑(3)
- 现代菲斯塔纯电动(3)
- 丰田卡罗拉(4)
- 蔚来ES6(5)
- 广汽丰田iA5(15)
- 领克01(15)
- 丰田雷凌双擎(12)
- 丰田C-HR(12)
- 二手福特福克斯(12)
- 别克2018款昂科威(15)
- 别克阅朗(15)
- 长安睿骋CC(16)
- 长安CS95(10)
- 雪佛兰探界者(15)
- 广汽丰田汉兰达(12)
- 广汽本田雅阁混动(7)
- 江淮瑞风A60(11)
- 宝骏510(11)
- 东风风行F600(6)
- 东南DX3(11)
- 讴歌CDX(11)
- 别克昂科威(11)
- 雪佛兰科沃兹(17)
- 长安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞泽5(16)
- 长安CS15(16)
- 东风风行S500(11)
- 别克新君越(11)
- 雪佛兰迈锐宝XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 长安欧尚(12)
- 长安福特金牛座(8)
- 乐风RV(11)
- 长安悦翔V7自动挡约驾(9)
- 海马S7(26)
- 长安马自达CX-5约驾(10)
- 广汽传祺GS4(51)
- 东南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 别克威朗(32)
- 宝骏560(40)
- 凯美瑞资深课堂(7)
- 斯巴鲁全新傲虎(58)
- 观致3SUV网友约驾(17)
- 别克新英朗(20)
- 江淮瑞风S5(32)
- 长安悦翔V7(31)
- 比亚迪G5(9)
- 风行景逸S50(19)
- 江淮瑞风S3(23)
- 雪佛兰新科鲁兹(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 广汽丰田雷凌(45)
- 长安马自达3昂克赛拉(29)
- 东风日产新奇骏(16)
- 比亚迪秦(16)
- 郑州日产NV200(16)
- 上汽通用五菱宝骏730(57)
- 纳智捷优6(52)
- 长安CS75(43)
- 奥迪A6L(34)
- 海马S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 观致3(40)
- 广汽丰田致炫(36)
- 新车评网致炫赛车队(236)
- 广本九代雅阁(41)
- 长安福特新蒙迪欧(17)
- 上海通用别克昂科拉(16)
- 东风风行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞泽7(41)
- 北京现代全新胜达(44)
- 广丰汉兰达边境行(25)
- 长安马自达CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 荣威550(16)
- 广汽传祺GS5(20)
- 东风雪铁龙C4L(45)
- 华晨宝马X1(7)
- 上汽通用五菱宝骏630(16)
- 海马M3(10)
- 科鲁兹赛车(67)
- 上海大众新桑塔纳(47)
- 北京现代朗动(15)
- 比亚迪速锐(11)
- 上汽MG5(14)
- 纳智捷大7 SUV(37)
- 别克英朗GT环中国路试(54)
- 吉利全球鹰GX7(40)
- 广汽丰田凯美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 别克君越混合动力版(14)
- 上海大众新POLO(13)
- 上海大众新帕萨特(38)
- 一汽奔腾B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新赛欧两厢1.2L(12)
- 斯巴鲁新力狮2.5i(48)
- 东风雪铁龙C5(47)
- 别克新君威2.0T(27)
- 广丰汉兰达3.5L(41)
- 广本新奥德赛2.4(48)
- 斯柯达昊锐1.8T(48)
- 海马欢动1.6(37)
- 别克新君威2.4L(40)
- 长城炫丽1.5(42)
- 雪佛兰新景程(42)
- 蒙迪欧-致胜2.3(48)
- 江淮宾悦2.0(34)