奇瑞瑞虎5转眼间已经超过了5000km,为了瑞虎5的“健康”着想,最近我们对其进行了首保。
作为一台新车,我相信每一位车主最重视的无非就是首保。而我们的瑞虎5转眼间已经超过了5000km,为了瑞虎5的“健康”着想,我们对其进行了首保。
话说这次我选择保养的地方有些特别。我家附近就有一家奇瑞的店,不过店面规模比较小,起初以为这只是一家负责销售的店,后面了解后知道这家店还负责售后保养。我二话不说就进行了预约,毕竟这能省去不少在路上折腾的时间。和销售了解一番过后才知道,其实这家店本质上是属于4S店的分店,但为了方便各大车主,也都设立了售后部门。当然这种模式的分店在很多二三线城市是很常见的,至于其售后服务水准如何,我也是头一次体验。
售后人员对车辆简单登记之后就着手进行保养。按照保养手册的规定,瑞虎5首保仅需更换机油、机滤和空气滤清器。之前在使用过程中我发现瑞虎5的大灯有时会失灵,特别是在颠簸路面的时候会频繁闪动,所以我也要求维修师父对灯光系统检查一遍。
维修师父的手脚还算麻利,一来就是对车辆的灯光、雨刮以及车窗等电器系统进行全面的检查。升起底盘,瑞虎5在发动机底部安装有塑料护板。虽然瑞虎5也是需要专门拆开塑料护板来更换机油滤清器,不过相比拆除整块护板,瑞虎5只需要拆除一小部分,并且拆除的过程也很简单,所以基本不会影响保养速度。
瑞虎5首保使用的是原厂4L的SM 10W40的半合成机油,4S店的报价为190元左右。这款机油的级别比较高,价格也适中。当然车主也可以选择全合成机油,价格为320元左右。其实我的理解是,按照瑞虎5 5000km的保养间隔,一般使用半合成机油都已经能应付了,除非自身的用车环境更为恶劣一些。在更换完机油之后,维修师父也都不忘检查机油标尺,并对发动机底部重新检查一遍,确保不会漏油。维修师父同时也对其他油液一并进行检查,可以说整个保养过程还是挺细致的。
除此之外,维修师父还进一步对瑞虎5底盘的各个部件都进行了加固和检查,也检查了车辆的胎压。至于之前提及到灯光系统的问题,维修师父也对大灯组的线路以及其内部结构进行了检查,不过鉴于问题并不是经常发生,所以只能对大灯组的线路进行一下加固,看看后期是否还有同样的情况出现。
整个保养过程还是比较认真和仔细的,丝毫没有因为是分店的缘故而在服务水准上有所下降。而且整个保养速度也很快,前后共一个小时就完成了。若有什么不足的话,我认为售后车间的工位较少,仅有5个工位,而且在设备上也相对简陋一些,如果车辆需要大修的话,总感觉比较难胜任(也可能与建店时间不长有关)。以我的理解是,作为这种扩展销售的服务网点,店面的规模小一点无所谓,毕竟未来4S店展厅的规模肯定走向小型化,但是维修车间的设施则必须足够的齐全,这样才能真正地惠及到车主,让车主们放心。
钟永坚
@5324km
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