新胜达用实际表现,证明了它是“大型SUV”。在此之前,我们长测过唯一配得上此称号的是丰田汉兰达。
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新胜达
之前我们出过一篇昂科拉搬家的日记,里头展现了昂科拉装载的能耐。但那次其实我还有一部分东西没有收拾完,所以昂科拉“幸运地”完成了任务。在那之后,家人把全部要搬运的东西都收好了,我必须再拉一趟,这回的车必须要大很多才行……
其实当我把胜达开回家里时,家里人也不确定到底一车能否装得完。我再次发挥“精细化堆放”的本领,连中排座椅前的腿部空间这些地方也不放过,车顶空间也塞得紧紧的( 出于安全还是特意留出了一道细小的后方视线),最终效果,就是大家看到的下面这个场景。
新胜达用实际表现,证明了它是“大型SUV”。在此之前,我们长测过唯一配得上此称号的是丰田汉兰达。那问题又来了:到底汉兰达大些,还是新胜达大些?我找出了 新车评网实测的汉兰达和新胜达内部空间数据:汉兰达的后两排放平后,装载平台最大长度为2.05米,而新胜达为1.75米(我们这台没第三排,但和有第三排的版本放平后的空间没区别)。加上汉兰达的后窗角度比新胜达的更垂直一些,所以汉兰达的装载能力还是更高一筹的。当然汉兰达的车身风格没有新胜达那么潇洒运动,这就是有得必有失了。
【比空间数据,新胜达还是没有汉兰达那么极致。】
颜宇鹏
@14599km
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