在黑夜中开着宏光S跑高速,已经是习以为常的事情。不过黑夜、高速、下雨这三种因素交杂在一次,还真的是头一次。
虽然五菱宏光S每天晚上都是在黑夜中陪伴我下班,但前几天晚上,除了黑夜、高速这两种因素之外,天上还下着雨。晚上开车视野就差,现今又加上下雨,视野就变得更差了。这也是我第一次在这样的情况下开五菱宏光S,心里多少没有底,神经更加紧绷了。不过后面发现,五菱宏光无论是视野还是驾驶方面都给到我很好的信心。
五菱宏光S配备的是有骨雨刷,从实际使用情况来看,雨刷的效果还是不错的,刮得挺干净,声音也小。不足的是,主驾驶席的正前方每次刮完后,总会留有一点点水印,导致有些漫反射的情况发生。幸好的是面积不大,基本影响不到驾驶视野。
日常使用中,我们发现五菱宏光S左右两边的后视镜视野有点偏小。好在五菱宏光S有超强的后方和侧方视野。从上图可以看到,由于五菱宏光S的坐姿比较高,加上侧窗和后窗的面积都非常大,可以从中间的后视镜当中很清晰地看到后方大部分的情况。另外五菱宏光S后窗上面也配有雨刷,涉及面积也非常大。其实无论是两厢车、MPV还是三厢车,都很有需要配备后雨刷,以提高后方视野的清晰度。
至于在驾驶层面上,五菱宏光S的底盘在湿滑路面上也很稳扎,方向盘的直向性也很好,加上比例感很好的刹车,给到驾驶者的信心也很充足。总的来说,五菱宏光在驾驶层面上确实与一般的轿车没有什么差别,而且更好的驾驶视野反而让我在这种情况下,有更强的驾驶信心。当然五菱宏光S还是有些地方需要改进,左右两边的后视镜最好能做到可视面积更大一些,同时中央后视镜的防眩目功能应该要起作用(宏光S原本是有防眩目后视镜的,但是实际使用却效果不好)。
最后还是要提醒一点,在上述天气下跑高速,最好不要贴着前车的屁股跑,因为其扬起的水汽会导致视线更差。除此之外,驾驶过程中最好不要往积水很深的地方开,高速冲过积水很有可能瞬间改变车辆方向,很容易造成失控。当然开启前后雾灯等一些基本常识,是必须要做到的。
钟永坚
@7200km
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