最近的天气似乎进入了“烤肉”模式,广州白天的气温34、5度的高温很不好受,但幸好最近编辑部来了一部空调十分给力的传祺GS5。
近期全国各地的天气似乎进入了“烤肉”模式,甚至南方一些地区还遭受超过40度的“高温袭击”,即使我们身在的广州相对而言要“清凉”一些,但平日白天34-35度的气温也同样不好受。不过,最近庆哥却非常舒爽,因为最近他在开传祺GS5——开过它的人都会赞扬一番它的空调。
平常我们的长测车大多停在公司楼下的露天停车场,GS5也不例外,经过烈日的曝晒后,车厢暴热(还是黑色的)。中午开车出去拍摄可就惨了,犹如打开了干蒸桑拿房的房门一样,滚滚的热浪扑面而来。赶紧上车点火,按下空调控制面板上的“AUTO”,不到半分钟,已开始感觉到丝丝凉意,这时发现空调仅设定在25度,但实际感觉温度还要低个2、3度。待车内彻底凉爽后,我们又试了将温度调低至22度,几分钟都大家都纷纷觉得都觉得太冷了而又调回至25度。
不要看GS5的出风口不大,风力可不小,1挡的“风力”比一般车都大,清凉时要是开上2挡就风力太大了,这也是降温效率高的原因之一。
好吧,虽然GS5的空调备受称赞,但我们还是发现了一些小问题。首先是中控台上2个出风口是没有开关的,扇叶的调节角度又不至于做到关闭的效果,温度降下来后即使1挡的风力对着人吹也觉得太冷,只好把它调到正中向上吹。
出风口不能关闭的情况也同样出在现后排的出风口上,关于这个上一篇庆哥也有提到,由于后出风口的位置和后座乘客膝盖高度很接近,无论将出风口向哪边拨,风力又调至最低的1挡,依然会有阵阵“寒意”袭向后排乘客的膝盖,从中医角度说,这还真不是好事情……
最后,给大家带来一个温馨提示,如果大家喜欢如此炎热的天气将车内温度调到很低,或者你的爱车也有着像GS5那样强悍的空调,在即将下车前,不妨提前打开一点窗户,散一散车内冷气,慢慢地将车内温度和外界温度中和。因为如果车内外温差较大,突然的环境转变很容易引发感冒:)
伍澳迦
2013年8月26日
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