爱唯欧长测（31）发现：后排采光的“两极”状况

长测至今，爱唯欧的后排空间和乘坐感受基本没有受到乘客的抱怨。但自从进入夏天，爱唯欧后排无人抱怨就成了历史。中午出去吃饭的时候，公司女同事首先发难，原因竟然是爱唯欧面积超级巨大的后风挡玻璃漏进阳光所致。

【爱唯欧的后窗会“漏光”】

正常来讲，最怕夏天的应该是前排“司机”，就算打下遮阳板也无法避免前风挡射过来的强光（公司长测车是不贴膜的）。而后排因为有前排座椅、B柱、C柱和车顶的遮挡 ，乘客头部基本不会受到阳光照射。

【中午时分阳光强烈，但后排座椅近半暴露在阳光里】

但爱唯欧特立独行的在后方安装了一个巨型风挡，尺寸几乎与前风挡一样大。这样做后排“采光”自然会更好，但他不会分辨是阳光还是自然光，悉数洒了进来。以上配图都是在正午拍摄，由于后排头枕与后窗玻璃之间有明显的空挡，所以阳光可以从空隙直射进来。

【巨大的后风挡让阳光肆意的照进车厢】

显然设计师也考虑到了这种情况，后风挡上沿的打上的阴影“针孔”就是明证。但由于是网格状布置，有一部分是透光的，无法完全起到遮阳作用。

【从上到下依次为爱唯欧、乐风和赛欧】

我们此前试驾过的其他雪佛兰车型并没有这种现象发生。找出爱唯欧的两个兄弟车型，赛欧和乐风，均有两厢和三厢版，但后风挡均是正常的尺寸，证实只有爱唯欧是个另类。

仔细对比赛欧和乐风，从造型上还是能看到三款车的不同。爱唯欧车顶的线条更加流畅，其风格类似掀背车。但由于有“尾巴”的存在，又不能做到跟掀背车一样让后风挡几乎直接从车尾起步。要保证侧面线条和角度，设计师只好让后排乘客“暴露”了。既要好看又要实用，这点爱唯欧没有做到。

这样独特的设计，除了造型上无奈的妥协之外，实际的好处是大尺寸的后风挡能让车内采光更好，后排乘员的压迫感更小。但爱唯欧又高估了自己的采光能力，后排并没有设置单独的阅读灯。正所谓巧妇难为无米之炊，当无光可采的时候，再大的后窗也毫无用武之地，所以黑暗环境中爱唯欧的后排就往往是在漆黑中……

最终，对于后排乘客而言，爱唯欧给人的感受是白天光线过剩，晚上供光不足。巨大的后风挡玻璃和缺失的后排阅读灯，可算是爱唯欧设计上的两个“Bug”吧。

盛韶光
2012年5月4日