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爱唯欧长测(7)日记:车内灯光的小尴尬

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2011-11-26   评论 (0)

第一次晚上开爱唯欧回家,就遇到个小小的尴尬事。

爱唯欧长测(7)日记:车内灯光的小尴尬

爱唯欧进入我们的长测队伍这么久,其实我开过的次数非常少,更是没有一次开回家过。今天第一次开车回家,就遭遇到一个小小的尴尬。

爱唯欧长测(7)日记:车内灯光的小尴尬
【左边门板上漆黑一片,完全要用手摸才能找到窗和后视镜的开关】

现在临近年末,天黑得都比较早。今天开车回到小区,天色已经较暗。在要停车进入小区里狭窄的停车位时,我一般都要把右前窗降下,再把右边的后视镜往下调一点,以更清晰地查看右侧路牙子的距离,再慢慢往后倒。可今天当我习惯性地往左边门板上找车窗开关的时候,我却发现:爱唯欧左侧门板上的车窗开关是没有夜光的,所以在黑暗中,所有窗的开关和后视镜开关,全要用手去慢慢摸索。

爱唯欧长测(7)日记:车内灯光的小尴尬
【三角警示灯开关和三个空调旋钮的指示灯,都是启动后会一直亮着的】

爱唯欧长测(7)日记:车内灯光的小尴尬
【在这个地方只要增加一个夜光按键,就能给驾驶员带来很温馨的提示了】

当然,今天遇到的这种不便,可能只是针对像我这样刚刚接触爱唯欧的车主。熟悉了之后,可能也根本不用摸索就能准确找到各个开关的位置了。但是,只需要在驾驶员侧的门板上装一个夜光按键(一般车辆装在左前门电动窗开关上),就可以为驾驶员提供一个非常温暖贴心的提示了。而且我个人认为,爱唯欧上缺失这个夜光提示,并不太可能是成本问题,因为请看,即使是在灯光没打开时,爱唯欧中控台上的三角警示灯开关以及空调旋钮上都是有灯光的(启动后一直长亮),这已经说明厂家是挺注意爱唯欧车厢内的灯光设计的,而且并非“能省则省”。门板上缺少夜光按键,应该是爱唯欧的一个小小的设计缺失吧。

曾昭庆

2011年11月26日

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