英朗换到我的手里正好一个月时间,在这一个月时间里英朗留给我几点很深刻的驾驶感受。
英朗无疑是现在我们几台长测车里性能最强悍的,也是我一直想要长期亲密共处的。这一个月,我有幸被安排独掌英朗的钥匙整整一个月时间,与它朝夕相处,开着它四处行走。在一个月时间里,相互关系从陌生到熟悉,性格鲜明的英朗带给了我不少驾驶感受,我最终把这些感受归类起来,主要是以下几点:
一,这是一台慢开和快开感受差异很大的车,慢开的时候比较无聊,越快开就越会觉得这台车车身刚性强、悬挂反应快、动力非常足。也只有越快开,才会越对这台车产生好感。
二,车厢隔音很好,挡风玻璃减速感非常好,按法定时速在高速公路行驶时总觉得自己还在以50-60km/h的时速前进,必须时时刻刻压抑自己想超速行驶的冲动。
三,有几次尝试以较快的速度通过弯道,给我的感觉是“毫无感觉”--离这台车的极限似乎还非常远。这台车的极限究竟在哪里,我比大家还期待在场地中的体验。
字数虽少,但这些却是接手一个月以来英朗带给我的最直接最深刻的驾驶感受。
曾昭庆
6月30日
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