如今,汽车的电子化程度越来越高,行车电脑的功能也越来越丰富。上到20-30万元的中高级轿车领域,由于各个品牌车型的装备都接近豪华水准,行车电脑的功能也相应繁多。 在以往几部长测中高级轿车里,它们所配备的行
如今,汽车的电子化程度越来越高,行车电脑的功能也越来越丰富。上到20-30万元的中高级轿车领域,由于各个品牌车型的装备都接近豪华水准,行车电脑的功能也相应繁多。
在以往几部长测中高级轿车里,它们所配备的行车电脑系统各有特点。致胜用彩色仪表盘显示屏显示行车电脑信息,效果很华丽;雅阁将油耗信息显示独立到中控台大屏幕上,界面也很人性化;天籁的油耗记录功能和超时驾驶提醒功能让人印象深刻;君威有齐备的豪华装备,行车电脑有相应很全的控制功能;昊锐则有一套高度集成、功能超细致的行车电脑系统。
C5也有一套集成度很高的行车电脑系统,它的特点不在于有很详细的功能设置,而在于它能及时地向用户反馈各项用车信息。一般地,行车电脑发现有哪些状态不正常,会用声音警示车主,比如最常见的熄火后未关灯。但用声音警示还会有不少“漏网之鱼”,一是有些新手用户可能可能都不知道所警示的声音代表什么,二是有些老车主对声音开始麻痹,以致忽略掉警示声音。C5不仅有警示声音,它的仪表盘屏幕上还伴有很多的文字警示,这样就有双重保障。
不仅如此,C5行车电脑的文字提示还能告诉车主到底发生了什么事。不信?来看看以下收集的一些文字提示画面。
翻看C5的使用说明书,发现有一个画面至今还没有看到,那就是它的经济模式启用提示。C5的经济模式是为了防止蓄电池过度放电,当发动机停机后,像音响、雨刮、玻璃升降、天窗、内部照明等这些功能只能供电半个小时,超过半个小时后,出于激活功能的设备便会进入休眠状态,并提示经济模式启用。要解除休眠状态,必须重新点火。
这个功能很实用,比如像熄火后再将钥匙拧到通电挡来听音乐,最长只能听半个小时,防止电池过度放电。
曾智聪
2010年10月5日
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