周末宅在家里写稿,欢动被“扔”在地库面壁了两天。周一一早赶着出去办事,时间比较紧迫,匆匆钻进欢动车里之后插上钥匙就启动。也许是因为面壁太久了,欢动有些恼火,一启动就异常的“轰”一声以示抗议,转速一下
周末宅在家里写稿,欢动被“扔”在地库面壁了两天。周一一早赶着出去办事,时间比较紧迫,匆匆钻进欢动车里之后插上钥匙就启动。也许是因为面壁太久了,欢动有些恼火,一启动就异常的“轰”一声以示抗议,转速一下子串上了接近2000转。接着迅速掉到600转,发动机低频率的颤抖,感觉就要熄火了,大概一秒之后,转速又自动上升到1100转并稳定下来。热车之后出发,一切都很正常。
欢动史无前例的出现这个状况,主要是因为我的操作不当导致的——没有通电就直接着车。而欢动前两天都没有启动过,油管里的油应该(至少是部分)倒流回油箱,油管有真空,发动机启动瞬间供油不足,于是出现怠速上串下跳的现象。不过此时发动机各系统已进入工作状态,汽油泵将油箱里的油及时泵到喷油嘴,补给发动机所需的油量,于是怠速稳定下来了。
其实只要在启动发动机前,将钥匙拧到第二挡停顿15秒左右即可避免这种现象的出现。通电之后,汽油泵进入工作,会自动打通油管“脉络”,为启动发动机做准备,从而避免了供油不足的可能。如果你遇到这种情况,不用着急,更加不要连续尝试启动发动机,那样对发动机、电池、供油泵等等都会造成一定的影响,最好的办法就是通电15秒左右关掉然后再通电15秒,反复两三次之后,一般都能解决这个问题。如果还没有解决,估计就得叫拖车了……
PS:养成启动发动机前通电15秒的习惯真的很重要喔:)
钟志荣
2010年2月19日
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