最近看到越来越多的声音说,在城市里开SUV是不值得提倡的。但为什么还有那么多的人喜欢开SUV?开了汉兰达数天,我已经感觉到开SUV的一些好处,跟同事们一说,大家总结出来,这些好处其实都围绕着一个主题展开,那就
最近看到越来越多的声音说,在城市里开SUV是不值得提倡的。但为什么还有那么多的人喜欢开SUV?开了汉兰达数天,我已经感觉到开SUV的一些好处,跟同事们一说,大家总结出来,这些好处其实都围绕着一个主题展开,那就是“坐得高”。
坐得高,视野更好,看得更远,这是很简单的道理。在小路上跟在一部小面之后行车,如果开的是轿车,看不清前路,自然不敢轻举妄动。但开汉兰达,视线高过小面的腰线,可以透过小面的车窗看到它前方路上无车,于是很放心地一脚油门就超到前面去了。
停收费站是另一例。大部分收费站为了兼顾大车和小车,收费窗口都比轿车要高,收费时往往要仰头、举手。而开着汉兰达,可以和收费的小MM“平起平坐”,手轻轻一伸就可以了,不仅省力,还可以更有自信地跟小MM打个招呼……
如果上面说的都只是“虚荣心”,那么下面一例就切实关系到安全。昨天经过一个陌生的路口,需要在一个缺口掉头,但这条路中央的绿化带很高,足以遮挡住对面车道疾驶而来的车辆(真不知道是哪个混蛋设计这样的道路,谋财害命)。坐在汉兰达的前排,可以正好看到对面来车的“脑门”,而如果换了一般的轿车,视线肯定会被绿化带完全遮挡,必须犯险探出半个车头,才可以看得清对面的来车,那是非常危险的。
【看看中间的绿化带多高!】
【如果不是坐得高,很难看见对面驶来的小轿车】
综上所述,坐得高的确可以带来很多好处。我们姑且不谈论SUV在城市里带来的其他问题,就坐得高这一点,确实是值得人们去喜爱SUV的。
冉亮
2010年1月13日
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