昊锐用车日记（18）TSI与鸬鹚的共通之处

TSI发动机动力强劲，驾驶有快感，这是我们选择昊锐的一大理由。但跟所有新车一样，作为自己的车，买回来先不能尽情享受，还得耐心磨合。

磨合期内的昊锐，我们的开法和其它车一样，尽量保持转速不超过3000转。这在其它车上容易做到，但在昊锐上就有点“难受”了，因为它的涡轮增压大约在2000转左右介入，当涡轮介入后，动力会逾见生猛，转速攀升速度很快，从2000到3000转这一段的动力就呈迅速递增之势，如果你沉醉于这样的加速感觉，舍不得松开油门，一不小心就会超过3000转了。

怎么办？磨合期内开车时多盯点转速表，接近3000转时就松点油门，让变速箱升挡呗。

这个感觉，让我想起了一件东西。有一种鸟叫鸬鹚，小学语文里有一节课学过的，它们被渔民喂养，鸬鹚是水中捕鱼的高手，但当它捕到鱼正要往肚子里咽、还没彻底咽下去时，渔民就会顺着它的脖子往外“抹”，把已经在鸬鹚脖子里的鱼给“套”出来。

对鸬鹚来说，这是一种什么感受？没错，就是磨合期开TSI发动机加速时的感受——眼见快乐刚要来，没到高潮却被打住了。不同的只是，鸬鹚吃鱼是往里咽的快感，而TSI给你的是往外使劲的快感……

好在，我们的昊锐在2500公里时就做了首保，首保之后我们再也不像鸬鹚一样憋郁——可以彻底放开加速了。

【记得小学课本里捕鱼的鸬鹚是要戴颈圈的，但图中的家伙们不见颈圈，大概还没开工？知道内情的朋友不妨告诉我们真相……】

颜宇鹏
2010年1月7日