【点击这里查看清晰大图】 昊锐交车的时候,经销商除了交给我们原厂的一堆保养知识手册外,还给了一张经销商自己印制的保养提示。我们发现,厂商和经销商对首次保养以及保养间隔的要求有些不一致:厂方资料说的是75
昊锐交车的时候,经销商除了交给我们原厂的一堆保养知识手册外,还给了一张经销商自己印制的保养提示。我们发现,厂商和经销商对首次保养以及保养间隔的要求有些不一致:厂方资料说的是7500km时要进行一次强制的免费首保,第二次常规保养为15000km。
而经销商印制的单张上,建议用户新车行驶到2000km时就去换机油和机滤(自费),日后建议每隔5000km(里程不足则以六个月为限)换一次机油和机滤。而每隔10000km仍要求进行常规保养。那就有一个明显的问题摆在我们面前了:到底新的昊锐要开到多少公里,才要去换掉第一箱机油?
基于对经销商的不完全信任,我们决定问厂家。拨通上海大众斯柯达400免费电话,向接电话的小姐提出了上述疑问,她的回答大意如下:
关于首次换机油:厂方也建议在2500-3000km时,到4S去检查机油状况,根据状况决定是否要更换。(我们估计,经销商肯定是会建议更换的)
关于保养间隔:对于带T的车型,如果行走拥堵路况较多,厂方也建议5000km换一次机油。如果行驶路况较好,可以7500或10000km才换。
顺带我们还问了另一个问题:交车时给我们的那瓶原厂发动机汽油添加剂,上面写明是每次加一整瓶(150ml),但经销商特别提醒每次只要加半瓶就够。是经销商想节约支出吗?400服务小姐说,那瓶添加剂确实是原厂的,但厂家没有硬性规定要向客户提供多少,经销商会根据当地用车环境来决定,应该以经销商的建议为准。
这一通电话基本解决了我们的疑惑:最迟3000km,昊锐要去自费换一次机油;添加剂还是按经销商建议每次用半瓶;经销商的建议不是纯为自己赚钱,他们比厂家更清楚当地的普遍使用状况,所以他们向用户提的建议是有道理的。
冉亮
10月21日
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