新天籁用车日记（11）机油，还是抽的好

保修手册上说，新天籁的首保是在1000km时进行的，看来“日产VQ系列发动机是不用磨合”的传闻是有一定根据的。因为VQ系列发动机是日产的高端发动机，各方面都比较精细，不用靠磨合来“清洗”发动机。

这段时间编辑部都比较忙，我们花了一个月时间才将新天籁开过1000km的首保里程，略低于中国私家车月行驶里程平均数。所以迫不及待的拿去保养了。

像其它长测车一样，新天籁首保的项目也是更换机油和机油滤清器、清洗空气滤清器、检查底盘各部件情况等。在这次保养中，我发现有点不一样的是更换机油的方式。新天籁的旧机油是抽出来的，而不是像传统的那样通过油底壳的放油螺丝孔放出来的。

据维修师傅介绍，抽机油比传统的放机油能将旧机油排得更加干净，因为放机油的孔并不是在油底壳的最下方，两者大概还有3到5mm的水平差距，而油底壳的最下方就是最脏的地方，抽机油的管子可以直通油底壳的最底部，可以将这些脏机油抽取出去。

抽机油还有一个好处，它属于免拆维护，可以避免因为经常拆卸放油螺丝而导致的漏油现象，因为经常拆卸，螺丝和油底壳的螺丝孔以及垫片都会有一定的磨损，久而久之就必须更换。同时还可以避免因为操作不挡导致螺丝和螺丝孔打滑，增加维修费用。我就亲眼看过有维修师傅将放油螺丝拧失效的，结果油底壳得拆出来重新镗一个大一些的螺丝孔，车子也必须在维修店过夜。

抽机油这功夫听起来很简单，操作起来其实也很简单，但要做好还得有些技巧才可以。保养的时候，已有15年维修经验的技师热心的介绍了他自己总结出来的经验：先抽一次，抽干之后再将机油滤清器拆掉，然后再抽一次，这样会比较干净。因为第一次抽的时候，发动机内有类似真空的现象，将滤清器拆除空气进入之后，气压就回到正常值，再抽第二次的时候就可以抽得更加彻底。这个原理就像我们用吸管吸软包装饮料一样，如果在旁边开多一个孔，吸起来就容易多了。待第二次抽干之后，可以通过机油尺来检查抽得彻底不彻底，以确定需不需要再抽。

从这次保养过程以及维修师傅介绍的来看，更换机油，还是抽的比较好呀！

钟志荣
2009年7月13日