新天籁用车日记（1）意外提车意外"惊喜"

新天籁的出现对于我来说其实蛮突然的。那天正好在试车场试车，YYP打电话过来叫我去旁边的日产4S店拿新天籁，我还一头雾水——新天籁不是已经试过了吗？再仔细琢磨，原来我们的长测车已经到了。

新天籁已不是最新鲜热辣的车型，它也没有出现在YYP年初所写的“09年计划长测名单”里面。那为什么突然就来了？其实是有“内情”的。早在去年6月新天籁上市时，我们就第一时间向厂家提出了长期测试的建议。当时我们的出发点是和雅阁、致胜一起，组成一个08年热门中高级车的“金三角”长测阵容。结果东风日产也“很感兴趣”，并表示会着力安排。时间一晃，居然一年过去了，致胜和雅阁的长测都已经结束了，安排给新车评网长期测试的新天籁，这时才姗姗来迟地送到我们手里。

还好，这台长测车如我们所要求的那样，是一台全新的商品车。整个交接过程以及日后的使用维护，我们也将和普通消费者享受完全相同的待遇，没有任何特权（这正是我们想要的……）。因此，我们会把它当作是自己买的车，把我们自己当作是真正选择了天籁的消费者，继续完全真实地做半年的报道。

【交车给我们的销售慢认真细心的】

这回的长测车由东风日产厂家提供，安排风神华瑞店上牌交车给我们。尽管我们没有为他们店贡献利润，但交车给我们的销售还是遵循规范的客户交车流程。用户手册、保养手册、保险单、临时车牌（正式车牌要十五天之后才拿到）等等逐个清点，并告之这些单据的用途，态度认真，赞他们一个。

清点完这些“累赘”的东西之后才带我们去看车。事前没被告知车辆的型号，当看到那个黑色的车顶（前后双天窗）我就知道这是一台2.5顶配的公爵系列，心里一阵雀跃……销售员的认真很快压抑了我的欣喜，拿着一张清单让我确认车上装备及车况，这也是我们每次提车必须做的工作。

【左：电瓶没电； 右：解码行车电脑】

上车起动发动机，发现电瓶没电了。销售员的解释新车停放时间长，电瓶缺电是正常的。这在4S店倒不是什么大问题，拉了一台车过来搭上“过江龙”即可解决。但我从铭牌上看到，这车是去年8月份生产的，马上起了疑心，这车有没有被用过呀？本来想查看行车电脑的实际行驶里程，发现行车电脑还没解码，销售员随即把一位维修师傅请过来，接上电脑激活行车电脑，里程表里的数字这才显示“0”。虽然不知道此前有否行驶过，但从轮胎状况看，我们这台确实是新车。

【加装的装备】

也许是因为厂家出面，华瑞店除了帮我们上好牌之外，还给我们的新天籁贴了绿膜、加装了挡泥板和倒车雷达（原厂已配置倒车影像）。说实话这并不符合新车评网长测车“坚持100％原装”的传统，而且我们对加装的这几样东西（尤其是那个多此一举的倒车雷达）着实不感冒……

一切办妥之后，新天籁就交到手我手上了，我小心翼翼的将它领回新车评网的车库，在路上也没有发现任何问题。接下来，等待它的是半年的全面长期测试。

2009年6月6日
钟志荣