从提车到现在,我的精灵已行使3340公里,总加油量1821升,其间因油价上涨平均总费用1821元,综合油耗8.7升/百公里,其中最省油的是最后一次了,3033公里加满油,150元,6.25元/升,合计24升。到现在3340公里再次加满
从提车到现在,我的精灵已行使3340公里,总加油量1821升,其间因油价上涨平均总费用1821元,综合油耗8.7升/百公里,其中最省油的是最后一次了,3033公里加满油,150元,6.25元/升,合计24升。到现在3340公里再次加满油, 155元,6.25元/升,合计24.8升,共行使了307公里,计算最后一次油耗为8升/百公里。
相对最后一次低油耗,与已往的驾驶方法及路况有所不同,以前均是在镇区内行驶,且都是短途,全程空调,这一次是在去深圳之前先加的油,也是想再测一测油耗,去深圳高速里程来回约为56公里,其它市区,总里程约120公里,全程空调,其本上满载,三个大人加一小孩。高速上基本上保持在100公里时速,回到镇区,油表显示下降了不到两小格多,(精灵油表为八小格)初步判定高速还是比较省油的。之后剩下的油量同往常一样,均在镇区内行驶。
只是改变了已往的热车方式,每天起动车按已前所讲述的方法,先打到ON处让供油系统先对车进行润滑约十秒后再打着火。在约检查完仪表及系好安全带后,就起步,用二档滑行至小区出口,这时水温表已有小小上升,接下来就用正常方法行驶,注意轻加油,到温度基本正常后即可按常规方式行驶了。
因精灵是电喷式发动机,查看有关资料后试着体会一下。当然这种方式还没有得到有效证实对发动机有没有影响?影响有多大?只是初略的判定油耗下降了,而且是不是行使到了一定的公里磨合后,所形成的油耗下降?都需以后进一步使用中证实。
以下列出至今为止所有用车费用:
总里程:3340公里
加油费: 1821元
过路费:239元(注:平均每月去一次深圳,来回28元,其它去过东莞及宝安机场)
停车费:50元(注:小区不收停车费,只是去深圳机场及朋友家时产生的)
洗车费:30元(注:只洗过两次,其它都是老天爷帮的忙,下雨时自已洗的)
维修费:无(注:还在保修期内)
车船使用税:280元(八个月) 420元/年
养路费:800元(八个月) 1000元/年
交强险:950元/年 注:购车时4S代办
商业险:2700元/年(注:购车时4S代办,下次自已办应该不用这么高费用了)
总计:6870元
根据以上费用计算,平均百公里费用0.56元,平均油耗8.7升/百公里。
首先感谢新车评网,给我们车主提供了这么好的一个平台,让广大的车友能真实的了解用车细节及交流的机会,同时不公给予一定的奖励。在与一位QQ好有聊天时,才知道他也因为看了新车评网的文章,感受其真实所在,才决定购买精灵,使用过后也确实体会到了新车评网所叙。
精灵在微型车里,虽然油耗偏高,但所带来的与合资车型相当的操控性、乘坐舒适性,在同类车型中还是物超所值的。试想对于壤中羞涩,同时又想拥有第一台车的老百姓,如果用买合资车多出来的钱折成油费,按每公里多耗2L来计算,能多跑多少公里呢?
最后引用一论坛车友的话结束此总结:有个网站叫“新车评网”,我看了好几个都值得推荐,只有精灵是强烈推荐,而且评测有很细至,心里感到一丝安慰……”
新车评网特约车主:新手新车
2008年10月20日
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