从把小狮子牵回来的第一天开始,在办理各种手续的同时,对小狮子的磨合就已经开始实施了。每天开着去上下班是不用说的了,还故意选择路程较远、人车较少的环城路走,一方面是开起来比较舒服,另一方面呢,说起来好
从把小狮子牵回来的第一天开始,在办理各种手续的同时,对小狮子的磨合就已经开始实施了。每天开着去上下班是不用说的了,还故意选择路程较远、人车较少的环城路走,一方面是开起来比较舒服,另一方面呢,说起来好笑,就是为了尽快凑够公里数,早日渡过磨合期。哈哈!到现在小狮子里程快接近3000公里了,总体感觉比较满意。
我说满意的理由是小狮子满足了我选车的大多数要求。
首先,内饰很运动。黑色控制面板附以钛银色饰边,彰显运动气息。搭配深灰色织物座椅,既简洁又明快。前挡风玻璃面积达1.46平方米,宽大的玻璃面积也带来很好的开扬感。
噪音:比预想的要好,刚启动时大一些。在市内走走停停几乎听不到发动机的噪音。速度上到100km/h以后,风躁结合发动机的咆哮,噪音开始明显增加。
音响效果:虽然网上对小狮子的音响诟病不少,但毕竟不是发烧友,我觉得音响效果还可以,不管是开车还是驻车,在车里不可能把声音开得很大,所以高音部分的不足也无所谓,刻了几张MP3盘,几百首歌。唯一的遗憾就是不支持直接连接MP3播放器。
空间:超大,2608mm的轴距与三厢版307相差毫厘,高度达到1531mm,感觉宽敞明亮。车内储物空间较多,后座椅可4/6分折。据说完全放倒后排座椅可达到1440升的大容积。
操控:方向精确,高速过弯时很有信心。但1档升2档配合不好的话顿挫明显,影响驾驶乐趣。
油耗:比预想的要低,购车至今油表没有清零过,目前百公里平均油耗7.7升,一半城区,一半郊区,平均时速33公里。
总之,每个人选车都有自己的要求,我对车的要求就是宽敞,舒适,质量好,别老出小毛病。前两项307都达到了,质量好坏,还需要长期考验。
特约车主:银毛狮王
2008年9月1日
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