周末天气晴好,和一帮同学一起去新津的梨花溪踏青,正好体会了一下SX4跑高速的感觉。 成雅高速路面平整情况不错,但是沥青路面的颗粒很大,以前开嘉年华的时候,就有路噪偏大的感觉。有时候为了避免太大的噪音,不
周末天气晴好,和一帮同学一起去新津的梨花溪踏青,正好体会了一下SX4跑高速的感觉。
成雅高速路面平整情况不错,但是沥青路面的颗粒很大,以前开嘉年华的时候,就有路噪偏大的感觉。有时候为了避免太大的噪音,不得不加速跑超车道(当时的粗颗粒路面只铺了正常行驶道)。
这次驾驶SX4也一样,感觉关窗跑到80以上(SX4 AT版4档在80KM/H的对应转速在2000转)就有轰隆隆的胎噪声不绝于耳。虽然不是很大声,但是一直持续,就很让人头痛。那种粗颗粒的沥青路面是一段一段的,跑到老的沥青路面时,噪音就会小很多。可见路面确实有较大影响。等下次俺跑其它高速路时,再对比一下。
感觉在高速上加速超车的时候(80->110),自动档的SX4确实有点儿软(4档),除非KICK DOWN(3挡)。但是俺的车车还没有跑完磨合期,降档以后转速基本在3000左右,还是有点儿小小的心疼。SX4较高车身在高速路上受侧风的影响不算很大(以俺的速度哈),不论是超大货车还是被大巴车超,握方向盘的手都只是略有感觉,不会让人紧张,车上的乘客也没啥感觉。另外,刹车给人的感觉也比较好,初段不是“过敏”的那种,中段感觉相当地有力~末段嘛,还没试过~呵呵
PS:因为这次在山路上是好几台车一起出游,头车速度压的很低,所以也没啥感觉。只是觉得在山路左转到时候,A柱有些碍事,头要多晃晃,否则不放心~
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