用车日记（18）油箱盖的小发明

大家都知道福特是个传统的美国品牌，但实际上致胜是完全交给欧洲人去设计的车子，所以在功能细节上会比传统的美国车更花心思去设计。例如这个全球首创的无盖加油系统就是好证明。

【致胜是全球第一个取消了油箱盖的车型】

这项功能第一次听上去可能会感觉有些“神秘”，其中绝妙之处其实就在这小小的加油孔上，因为它是按不同的加油嘴尺寸专门设计的(按照国际ISO标准：汽油加油枪的口径是20－22mm，而柴油23－25.5mm)可以保证油站绝不会加错汽油或者柴油。因为大家都知道致胜在海外市场有柴油车，特别在欧洲柴油版普及率会更高。

虽然目前国内只有汽油版的致胜，没有加错油的隐患，但这项设计也带来了加油时的方便，只要翻开油盖就可以插入油枪，加完油后也不用再确认加油盖有否拧好了。

【只有插入油枪时加油口才会打开，加完油取出后就会自动关闭】

起初我们也担心过这个“洋技术”到中国来会遇上水土不服，不过到目前为止，我还没遇到因为油枪口径而加不进油的情况。而且大部份油站工作人员都会操作，只是偶尔遇上“好心人”会跟我说“你的加油盖丢了啊？”听到这话我还真有些沾沾自喜呢。

福特也算考虑周到，因为只有标准的汽油油枪才能顶开加了弹簧的加油孔，所以遇上半路没油的情况时，就不能像普通车子一样，随便用纸折个漏斗就能直接把油灌进去了。为此致胜还随车附带了一个漏斗，放在尾厢内（下回补个照片给大家看看）。

郝舟
7月2日