用车日记（10）再谈倒车雷达

致胜配有原装的倒车雷达，在尾部保险杠最下方有四个探头，这种设于最下方的探头比直接在保险杠上打孔的位置要可靠，因为一般就是最下缘容易碰上障碍物。

【看到感叹号，就一定要刹车了】

倒车雷达除了声音，也会在仪表中间的彩色液晶屏上显示图形。如上图，每个探头与障碍物的距离，都会以色块显示，当离得非常近时就会变成红色加感叹号，同时发出长鸣声。开了一段时间，在车库、一般路边停车等地方都试过，这套雷达暂时来说还算比较准确和可靠。但好些高档车已经改用完全看得见的倒车影像系统，而且致胜高配版设有可以播放DVD的显示屏，正好也能作显示倒车影响之用。在我看来，装一个摄像头的成本也许还没有现在的四个探头那么高。不过，欧洲人普遍还是喜欢图形式的雷达，东方人则更愿意相信自己双目所见，这也算是个文化差异吧。

致胜的倒车雷达没有开关，就算你自认车技了得，不喜欢那种“嘟嘟”响声也无法关掉。而且就算车在前进，只要后部靠近障碍物了，倒车雷达也会响两下——例如在狭窄的停车场拐弯时就会这样。如此说来，称它为“尾部距离报警器”比“倒车雷达”应该更准确。

【这是刚刚出现感叹号时的距离，还是有一定保险系数的】

总的来说，我对这套倒车雷达还是挺满意，但还有一个“奢望”——致胜的车头看位也不太容易，如果在前保险杠也有距离探测器，那就perfect了。

颜宇鹏
4月30日