用车日记（3）第一回“商务体验”

新雅阁拿回来以后，大家都对它虎视眈眈。趁着本月“轮席车主”郝舟这两天出差的机会，我也要出差，于是就让阿荣开雅阁送我去机场。

这还是我第一次坐进这台属于我们的新雅阁里。到了地库，阿荣忘了拿证件，于是他上楼，我将雅阁开到地面等他。信不信由你，就这么短的一段路，我已经感觉到VGR可变齿比转向的功效，往路边一靠时，手部动作确实小了些，车子虽大，动作却好像很灵活似的。

关于驾驶，还是等我们日后发现了更多才来说。一路上，阿荣开车，我就在摆弄两个导航——一个是我自己的诺基亚N330，另一个是雅阁的车载导航。无意中来了一个导航对比测试。

【双机对比，一目了然】

诺基亚的N330很小巧，它的优点是操作简单，地图信息全，通过触屏不用30秒我就设定好了“深圳机场”这个目的地。然后我第一次去摆弄雅阁的导航，通过一个综合转盘，还有“确定”、“返回”等几个按钮，菜单不是很简单，我摸索了好几分钟才通过“设施－交通－机场”这样的类别才找到了深圳机场，在操作便利性上确实是不如触屏的。但雅阁的导航可以设定连续目的地，我把机场设为中途点，公司设为最终点，这样就帮阿荣把回程的路也设置好了。

短短半小时的路途，通过和诺基亚N330的同场对比，我发现了雅阁导航的几个优点。一是它的屏幕够大，起码是诺基亚的两倍以上，看起来很高级；二是它的提示声音通过车载喇叭发声，声音甜美、中气足，比诺基亚那个声嘶力竭的嗓子听起来舒服得多；三是它不同于大部分车载导航，可以在行车中操作，虽然这是有安全隐患的，但像我们这样由乘客来慢慢操作，还是比那些规定要停车才能操作的车载导航来得方便。

到了机场，下车开尾厢取行李，不忘给簇新的雅阁拍张照片……体形的增长，使得新雅阁看起来真是非常有面子呢！

颜宇鹏
3月30日