经过漫长的(其实也不算漫长,长城有关部门的办事效率还是蛮高的)等待,6月下旬我们终于接到电话:你们的哈弗车已经到店了,抽个空过来办理上牌手续吧! 为了省时省事,我们委托了经销商办理一切上牌手续,交上
经过漫长的(其实也不算漫长,长城有关部门的办事效率还是蛮高的)等待,6月下旬我们终于接到电话:你们的哈弗车已经到店了,抽个空过来办理上牌手续吧!
为了省时省事,我们委托了经销商办理一切上牌手续,交上有关证件(其实也就一个身份证),2天等待之后,我们终于迎来这个等待已久的电话:“车子的手续已经完全办好了,你们明天来把它开走吧!”
于是第二天一大早,新车评网编辑部同仁出动,迎接我们的新搭档归来。
第一面
说出来好像不太象话,在正式把上好牌的哈弗开走前,我们还没有见过它一眼。一来是因为忙而没空去看车,二来这是长城公司特意给我们发来的柴油四驱版,这个型号在深圳卖得不多,经销商这里也没有车可以挑,所以从一开始这台车就“注定”是我们的啦。
哈弗在做最后的提车准备(就是开去洗车),在4S里等候的我们带着闲适又有点期待的心态,再次慢慢端详哈弗的外形和装备。首先再次确认:哈弗真是一款非常大气的车子,车身尺寸大小、整体到细节的观感都那么令人满意,想想以后每天开着它,面子肯定足够。
在见到超豪华版之前,我们已经理所当然地认为豪华版就是顶配版本,但到了店里后,我们才知晓豪华版与超豪华版相比,没有真皮电动座椅、皮质门壁板、天窗,最要紧的是没有双安全气囊,这对于主要在城市里驾驶的我们来说有那么一点不愉快。
提车
好了,终于开始正式的提车程序。经销商把一大堆东西搬了出来,包括随车钥匙两把、用户手册、保修手册、车辆购置税完税证明、交强险保单、商业险保单、保险公司的机动车辆保险证、购买保险的发票、行驶证待办凭证(这个凭证在没有拿到行驶证之前就是“行驶证”)。幸好有一张明确的清单,在上面逐项划勾,就完成了交接手续。
销售顾问郭先生还是挺细心周到的,先向我们介绍了强制首保的注意事项,然后强调了磨合期的重要性(特别是对这款柴油发动机)。我们有点迫不及待——好啦,出去看车吧!
门前停着一辆银色的四驱柴油哈弗,这就是我们的车啦。四驱哈弗与两驱哈弗外形上的最大区别就是轮圈,四驱版本为六幅16寸厚胎,所用轮胎为韩泰(两驱版为17寸固特异轮胎)。郭先生向我们介绍了车内工具的摆放位置和一些注意细节,然后大家一起绕新车端详,外观一如所料的完好,检查一下车子的所有车灯、音响、空调,一切OK。
打开发动机盖,铭牌上写着的出厂日期为2007年6月18日,确实是新鲜出炉呢。
哈弗驶离香蜜湖的长城4S店,我们和它的朝夕相处正式开始,精彩的哈弗生活将会陆续有来,敬请各位一定关注啦……
【正式出门了,在“娘家”门前留影一张吧!】
新车评网编辑部
2007年7月5日
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