广州车展印象之卡罗拉双擎：极好居家买菜车

广州车展，5.2馆走起。一汽丰田虚晃了大家一枪，高圆圆并没有如约而至，搞得大家瞬间没了脾气。新车评作为一家专业的汽车媒体，自然是看车不看美女。所以对追星这种现象，我想严肃的说：圆圆，你怎么能这样！

一汽丰田卡罗拉双擎

5.2馆并没有什么新车上市，所以最重头还是一汽丰田卡罗拉双擎。之所以说它重要，是因为上次曾老师（曾颖卓）试驾时卡罗拉双擎的内饰还处在保密状态，不允许记者拍照。所以，欠着的作业要尽快替曾老师补上。咳咳，曾老师，你可欠我一份盒饭加卤蛋。

好了，丰田卡罗拉双擎，让我们从“头”说起。卡罗拉双擎的前脸相较普通版变化了不少，最明显的是收起了繁复的进气格栅，化繁为简，上下各一条镀铬条横穿，像是去做了一个拉皮，整张脸紧致了不少。另外，在大灯组上卡罗拉双擎也做了一些调整，远、近光集中在一个透镜里，丰田又给车灯打了一个瘦脸针。拉皮加瘦脸，你说它年轻了几岁。

中控台相较普通款变化不大，但是作为丰田混动车，代表高效的蓝色电子挡杆自然不会缺席。至于座椅和空间，先上照片，众网友们一起来找茬吧。

这款车，我相信网友还有一个关注点。卡罗拉双擎和雷凌双擎在配置上到底差了什么。以各自最顶配的车型——卡罗拉双擎旗舰版（17.58万）和雷凌双擎豪华版（15.98万）为例。卡罗拉双擎多了前排座椅加热、隔热玻璃、内外防炫目后视镜、自动雨刷、自适应远光还有空气加湿。

小结

丰田品牌的品质、做工、耐用性都不用怀疑，再加上这套老道的的混动系统，确实是省油又省心。如果这辆车早上市几年，老妈的买菜车就是它肯定没跑了。