2015广州车展虽然没有什么很重量级的新车,但是其中还是能找到一些能引起人试驾兴趣的车。
今年的广州车展颇有一点索然无味,因为真的没有太重头的、能让人瞬间眼前一亮的新车。不过矮子里边选将军,我还是找到了几台能调动起我一定兴趣的新车,这几台车也算是本次广州车展我最想赶快试驾到的几款新车了。
长安CS15
这台车受到如此多的瞩目,很大一部分原因是之前它的两个大哥CS75和CS35都能在市场上叱咤风云。大家都觉得长安很能在SUV市场把握好消费者的口味,所以这回搞出来的小家伙也必然不会差。这台车有一点惊到我的是其空间表现并不比CS35差,而且车厢内的做工有板有眼,完全对得起长安的名号。现在唯一缺的就是开起来看看,是不是像它的大哥们那么出众了。
捷豹F-PACE
本来捷豹推出一台SUV就已经够诱人的了,结果它还搞出了比Cayenne略小的尺寸、近似Macan的价格,这还怎么不让土豪们疯狂!不过我最感兴趣的一点是:SUV的底盘调校和轿车并不是一个路子的,很多品牌在轿车平台上开发出SUV之后,行驶品质和操控乐趣都会大降。当保时捷和宝马珠玉在前之时,捷豹这回会不会砸牌子呢?这就要试过才知道了。
观致5 SUV
想试观致5 SUV的一大理由和F-PACE是一样的,就是想看看很会调轿车底盘的厂家在转行做SUV之后还能不能保持水准。另外,观致5 SUV预售价高得有点让人吃惊,它是否真的比其它自主车要强上那么多呢?这太令人好奇了。我知道这对观致来说是一台生死攸关的重要车型,观致到底是胸有成足,还是乱打一枪呢?
别克威朗GS
我想试这台车的理由又和观致5有点像了,就是它有一个很“傲人”的价格,那么到底它是否比同行的对手们都要强大那么多呢?另外,上代的英朗XT是我个人非常钟爱的一台车,当时它的底盘调性给我留下了非常深刻的印象。这回威朗GS排量降低、售价提升,又堂而皇之地挂上了GS的名号,看上去一切都那么奇妙,它是否还能像前辈一样打动我们的心呢?
大众途安L
途安可总算等来了新一代了。到目前为止,MQB平台进入中国的车都给我留下了很不错的印象:动力平顺性达到双离合的最高境界;底盘品质比上代大众均有不同程度提升;车内的多媒体装备易用程度一举追赶上日韩系对手……因此,这台标准的MQB车型途安L,有可能成为这个级别目前整体产品力最强的车型。看看它有没有足够实力拯救MPV市场吧!
乐风RV
这是这次车展上另一台比较亮眼的MPV车型。不过说回来,这台车不是一台很标准的MPV,只是披着MPV外衣的大两厢车而已。大家都知道通用系在7-8万元左右有无比强大的神车宝骏730,这回乐风RV直接挂上雪佛兰标、少两个座位,来和730刚正面,似乎这台车对自己的硬件实力有无比强大的信心呢。那么我们来走两圈试试吧!
领志i1
这应该是本文中最偏门的一台车了。首先要注意这台车是领志而不是凌志,领志是广汽丰田的合资自主品牌;然后这台车的原型车是上代的雅力士;还有就是这是一台纯电动汽车。想试这台车的理由有二:一,从威姿到雅力士到致炫,丰田的A0级小车一直是我的心头所好,我对这个平台开发出来的电动车还是很有兴趣的;二,以丰田的技术储备,做出一台完善的电动车应该不在话下。如果这台车开起来还不错的话,它也许会成为市场上很值得购买的一台电动车。