Lesson4：车辆灯光经验之谈不看后悔！

XCP驾校第四堂课上课啦，今天的XCP驾校我们来讲新手上路的系列，首先要讲的是灯光的使用。新手上路很多人可能会因为对车辆的不熟悉，学车时对于灯光的使用都是理论基础上的应试需求，真实路况中真正应用的机会没有，灯光的使用是驾驶中相当重要的一环，没有恰当地使用也是一种很大的安全隐患。

灯光按钮绝对是驾驶者最最常用的按钮，而每台车的灯光开关位置都不一定相同，有的车灯光控制区域在方向盘左侧，有的则集成在方向盘后方的转向灯拨杆上。一般来说，灯光的控制都是分三档：关灯、示宽灯、近光灯。而现在很多车型都配有自动大灯，以Auto的显示标识设计与灯光控制中，因此有很多车型是四档。

雾灯的标识如上图所示。与大灯一样位置可能因车而异，通常与控制大灯按钮的位置接近。

远光灯可以通过往回拨动或往后推转向灯拨杆控制。

首先要说的是大灯，很多人会忽略大灯的使用觉得说这个有什么技巧可言，但是对于新手来说这个也是一个值得注意的问题，有些小错误即便是老手也会犯，新手更应该从上路开始学会正确使用，对自身和他人的人身安全都是一种负责。

现在越来越多的车型配有日间行车灯，日行灯是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。但是由于日行灯的亮度足够，让很多的司机在夜幕降临时误以为自己已经开启了大灯，而这样的错误直接导致了后位灯没有开启，影响后方车辆注意到己方的存在，增加了安全隐患。

然后是示宽灯，城市中可能灯光比较足好像即便不开灯都能清楚路况，然而大灯的使用其实不单单是给自己视野带来帮助，更重要一点是给别人知道这里有一辆车的存在，是为了增加自己存在感而存在的。因此有的人只妞了一挡到了示宽灯看见仪表全亮了误以为已经搞定了，这种时候大灯没有开启，影响到了前方车辆和个人发现自己，也是不安全的。

值得注意的是雾灯的使用，前雾灯和后雾灯在下雨或大雾时能够有比大灯更加强的穿透能力，因此我们在因雨雾天气导致视线受阻的时候，应该及时打开雾灯，一来可以多少改善己方视野，二来能够让周围车辆知道自己的存在。后雾灯也可以在被后方车辆远光灯直射的情况下打开示意后方车辆，当然效果的话就不得而知了。

转向灯的话相信大家不会有过多的麻烦，因为本身的设计就很就手，值得注意的是在结束转向或无意转向时请务必将转向灯关闭，以免误导他人。

危险报警闪光灯，这种灯的使用也很常见，一般来说在紧急情况或特殊情况下使用即可，像是车辆发生故障时、牵引故障机动车时、行驶中突遇暴雨（在能见度很低时除了雾灯之外还要开启双闪，因为双闪闪烁会比雾灯更引人注意，视野不好时更容易让人发现，当然这里情况是能见度很低时）、运送危急病人、道路上临时停车时（快点搞定快点离开，尽量不要给交通造成麻烦）、正在执行特殊任务时。不要没事乱开。

远光灯的使用是最让人头疼的了，我相信大家都有被远光灯直射的经验，路怒症的爆发远光灯绝对是最容易引起的导火索之一。

因此我们很应该从自己开始就注意远光灯的使用，特别是新手在实习期就应该养成良好的使用远光灯的习惯，没有必要情况请不要使用远光灯，远光灯对前车或是来车都是阻碍视线的极大威胁，用来示意前方车辆或看清路况只需短暂的开启后关闭即可。