【问题】雷凌混动精英和标致408 1.2T荣耀怎选?
上个月底,13.98万的雷凌混动一出就惊天动地,我这个环保爱好者马上进行了关注,虽然我已经在汽车之家下定(1000元)了408 1.2T荣耀版,但是对雷凌混动也很感兴趣!!雷凌混动有着超低油耗(虽然408 1.2T也不是很高),启动静音等优点,但是408 1.2T也有动力、配置、底盘、隔音、外貌(个人更喜欢408外形)等优点,现在有想放弃1000元定金,换混动的想法!!本地4S店询问了雷凌混动静音版公职补贴4K,节能补贴3K,然后订车每日返回50(2个月的话3K),这样落地大概15W,标致408荣耀版落地也是15W,想问下专家及大家的意见。希望从可靠性、静音、隔音、驾驶感受、动力等方面给点意见。特别想问问专家雷凌混动的动力怎么样?隔音和静音比雷凌1.8有无进步?
提问网友:sars6382403
【XCP车评人解答】
雷凌双擎我们也还没有深度试驾过,但不要期待它比雷凌1.8L的动力明显好(参考凯美瑞)。丰田的混动要的是效率,而不是表面上的动力表现。隔音等等,也别期望有什么提升,毕竟壳还是那个壳,价格也没卖贵。也就是说,驾驶和乘坐层面,408还是有很明显的优势的,但雷凌双擎的卖点是同级极其罕有的。
【车评人:XCP曾昭庆】
【网友回答】
网友teiei:都是不错的选择,混动雷的配置不知道怎么样,不过我估计丐版应该很一般,但是日后开销肯定省很多。底盘噪音高级感方面408完胜的,选哪部还是看你更注重哪些方面。 我建议如果平日里市区路况偏多就混动雷,比较通畅的话还是408好了。
网友理智看车:408可能比汽油版的雷凌某些方面好一些,但是混动加持之后,显然雷混性价比就凸显了。
网友潮起看潮落:套用YYP的话,别人买车推荐雷凌,自己买408。相比408,雷凌的四大法宝,品牌,可靠性,油耗,动力。其他的,空间,隔音,滤震,配置,操控性408更好。所以就这两个车来说,雷凌是省钱,408是享受。
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