以大厂丰田作典范，发动机进口改国产会降价？

【问题】以大厂丰田作典范，发动机进口改国产会降价？

看到你们经常用到“大厂风范”之类的概念，而广本、丰田、上海通用经常作为典范，所以一直对这些公司抱有良好的印象。故爱屋及乌，就喜欢看他们的车。近日看上了科鲁兹，正想出手。突然从网上听闻，科鲁兹第一批用的是进口发动机，打品牌，但7月后就国产了。刚开始觉得不可能，通用不会干这种事情的，框架也没看到科鲁兹降价啊。但为了保险起见，专门打他们的800去问。服务员小姐倒爽快，一口承认了，是7月初开始用国产的了。我差点晕倒，弱弱地问了句，“那怎么也不见你们降个价什么的，换发动机了还这么低调”。小姐说“国产的跟进口的一样的参数啊”。就挂断了电话。所以，想向你们求助，你们了解这个事情吗？换了国产发动机，有影响吗？做了N久的会员，第一次提问，不好意思。

提问网友：kz

【XCP车评人解答】

您问的这个问题有一定的代表性，也是国内消费者消费观还不够理性成熟的表现。
就汽车厂商来说，将一款车上各个部件逐步国产化是必须的进程，不停地优化零部件的成本也是必须的，因为企业的成本控制好了，企业的利润才会上升。但这并不代表国产化率高了就要降价，因为新车上市时公布的车价并不一定就是当时的成本价，有些车厂卖第一批车可能是亏本的，后面国产化程度上来了之后才开始赚钱。此外，车厂也绝对不会对更换什么零部件作出很高调的宣告，说白了这是车厂自己内部的技术问题，对于消费者，车厂只要确保产品品质过关就是了。

【网友回答】

网友MOKA：我觉得既然成本上降价了，即使性能质量一样。在产品价格上也应该适当降价。

网友cbnicbni：前些年电脑DIY的时候，买个硬盘希望是新加坡生产的，买个主板希望是台湾生产的，买个内存希望碰上日本原产的。

后来，越来越多的配件都是made in China了，遇上个印尼、马来的产品没准还得琢磨琢磨，为啥那么大老远运过来，大陆又不是生产不了。质量么，只要牌子别太山寨了，跟汽车一样，别赶上召回的那一批产品，都不用花时间去担心。价钱倒是真的降得快。

网友深海鱼：其实刚投产时虽然进口件比例高，但由于人员培训、设备调教、品质检验等方面都是第一次磨合，往往在装配等方面达不到最佳状态，只是满足了可以出厂的最低标准而已。这也是几乎所有国产化机电产品的通例。

网友五档起步：对呀，LZ没有必要这么在意的，绝大部分合资品牌的车都是国产的发动机，每个车型都有一个国产化的进程，而且随着时间的推移，零部件国产率会越来越大，直到该换代的时候。只要质量过关，我们没有必要担心的。

网友xiaojian.cao：这就是人常说的，国外的月亮比国内的圆一样的道理。其实国产了还更好，至少能保证配件维修什么的价格降下来，而且也更便利。