13万手动挡，犹豫是选科鲁兹还是凌渡？

【问题】13万手动挡，追求行驶质感，科鲁兹还是凌渡？

预算13万裸车，追求行驶质感，喜爱手动档，在凌度乞丐版与新科1.4手动之间纠结

提问网友：前年一叹的你

【网友回答】

网友开不坏的车才是好车：高尔夫RLINE手动，大众少有的良心车，优惠使劲谈弄到13W边上问题不大。

网友漸漸習慣：凌渡13万能落地？你确定你没说错？

网友lengxhua：我买的新科鲁兹手动。 没有技术开起来不顺滑。
大众神车的 手动档确实牛逼，顺滑。我没拿到驾照都去开过，很舒服。而我没拿到驾照买新科鲁兹，觉得12档收油加油拉扯感太大，还有点推背感。 新科鲁兹 我那个朋友 老手了，都开起来顿挫。所以综合还是买神车大众吧，MT,最好来个6速的。新科鲁兹这个板悬调教的还可以。最大缺点是比较硬，低速过减速带的时候晃荡比较大。高速的时候反映非常及时，底盘非常扎实。

网友胖胖龙-Mr叶：这个价位买手动的，还是买大众的吧，，波箱没得说，，学车开过捷达的都知道。。之前老款福克斯2.0L的那款手动波箱也不错，，不过车子早就停产了。。就是有，这个价位也买不到。

网友会飞的小猪：结合点很容易适应。重点是大众的MT在市区开不累。这点通用和福特都不合格。普桑是拉线油门动力响应明显快。一般市区要到3000转换档才舒服，掌握好换档时机可以开的非常的顺。十多万的手波做成这样已经不错啦！其实真正需要吐槽的是方向盘路感很差，松散且懒散。

网友小厨师：凌渡的底盘质感更好。但是科鲁兹更轻巧如果只是最求底盘质感，选凌渡。
如果追求些运动感，比如转向和灵活性，选科鲁兹。

网友菜鸟学飞：嘿嘿，我才提了个问是凌渡和标准408选哪个。昭庆哥给了我最全面的解答，因为XCP凌渡测试是他评测的，他开过，所以应该就庆哥解答最贴近实际，我把庆哥给我的答案发给你，你参考下。先来理性的。安全性，两者差不多，都是最新推出的车型；性价比，我觉得408略高啊，因为价格就便宜了不少，而空间又大了，这不是便宜又大碗的典范嘛；耐久性，差不多吧；油耗，凌渡应该占一点优势的，尤其是高速多或路况好的时候；动力，凌渡更好；舒适性，其实真差不多的，凌渡虽然是个轿跑样，但舒适性表现不错；二手残值，凌渡胜，主要是大众品牌的二手残值高。理性地比，凌渡略占上风吧。从感性角度讲，似乎您更喜欢凌渡一些，而且408身上让您纠结的东西多了一些。所以偏向凌渡吧【车评人 曾昭庆】

引用开不坏的车才是好车：高尔夫RLINE手动，大众少有的良心车，优惠使劲谈弄到13W边上问题不大。

不知道为什么高尔夫R-line是良心车，使劲翻了凌渡和RL的配置表，同价位的，发现配置区别不大，独悬不比板悬极限高吗？宽体过弯也有先天优势啊，如果加速，毕竟车重摆在那，可能RL跟灵活适合市区。