首页 > 汽车百科 > 活动点评 > 柴油的好你懂吗?博世说柴油在中国有戏

柴油的好你懂吗?博世说柴油在中国有戏

新车评网  作者: XCP李立山 +关注   2015-07-19 00:15 评论 (0)

柴油的好你懂吗?博世说柴油在中国有戏

关键词:   柴油   博世

柴油的好你懂吗?博世说柴油在中国有戏

柴油动力的好或许很多人都知道,省油、清洁、扭力大,是欧洲市场的真主流,可以占到新车上牌量的百分之五、六十,但这么好的动力系统,在中国可落魄了,只占乘用车上牌量的不足1%,简直可以忽略不计,就和Google、YouTube在中国的地位差不多,只能沦为小众玩意。

柴油的好你懂吗?博世说柴油在中国有戏

在政策主导的中国市场,柴油乘用车的落难,首要原因当然是政策不支持,6年强制上黄标,限行,限上牌,真是有车没卵用,像染了沙士病毒似的,想方设法要把你往外赶,隔绝开来,生怕你毒害了整座城市。

柴油的好你懂吗?博世说柴油在中国有戏

确实在一部分人意识里,对柴油的认识还定格在90年代,印象中就是振动、噪声大,冒黑烟,冬季冷车起动困难,总之就和高级没有半毛钱关系,感觉那就是空气污染的源头。

柴油的好你懂吗?博世说柴油在中国有戏

这真想为柴油平反一下,废气问题柴油发动机可是无辜的,在欧洲柴油被视为更环保清洁的能源,其排放比汽油还清洁,还有政策倾斜支持,而在国内之前见到冒黑烟的柴油车,那主要是因为“两桶油”的油品不争气,柴油质量一般,含硫量太高,很容易伤到喷油嘴,腐蚀零件,影响寿命和输出功率。不过这点有转机,国四标准的油品含硫量已经降到50ppm,2016年推行的国五标准,硫含量更是降到10ppm了,现在国内柴油的品质已经不是问题了。

柴油的好你懂吗?博世说柴油在中国有戏

至于震动和噪音,现在新款的柴油发动机,声音和震动已经和汽油车无异了,而且在欧洲许多大型的豪华车,如宝马、奔驰、奥迪、路虎基本都以柴油为主,特别是SUV车型柴油的比例更是超过80%。

记得读书时在英国帮一位土豪同学卖他的奥迪A8,打电话来问的人一听到是3.0T汽油发动机都唾弃得恨不得马上挂电话,还有一位A8忠实用户的买家开着自己的柴油版A8来试车,一边开一边就抱怨汽油版加速动力太差了,我去试了试他的3.0TDI柴油版A8,确实被柴油的强扭力折服,而且还省油得多,怪不得人家喜欢柴油,也怪不得勒芒24小时耐力赛奥迪夺冠用的就是柴油混合动力车型。

柴油或许很快就迎来翻身之日

看到这里,估计很多人都忍不住说,然并卵,纵使柴油油千般好,政策不支持我们也用不上啊!对,这就是今日的重点,柴油在中国的未来,有戏吗?

柴油的好你懂吗?博世说柴油在中国有戏

作为柴油推行者的博世集团,它就率先跳出来说,有!理由是,随着国家2020年会实施的第四阶段乘用车油耗限值发布,对油耗的要求越来越苛刻,车企要不按标准办事,要不就等着被罚钱,那除了尚未普及,使用诸多限制的电动车,就只有柴油车是最接近这一标准了。

柴油的好你懂吗?博世说柴油在中国有戏

柴油动力或许会成为新标准实施的受益者,特别是大排量的车型,现在的汽油技术还离标准有一段距离,要达标只能牺牲动力,反倒是同排量的柴油车,现在的油耗已经能符合国家2020年的标准,厂家肯定会投放更多柴油车型,以拉低厂家的平均油耗水平,以免被罚,到时柴油车型就不再稀缺啦。

同时工信部也有利好消息,在《中国制造2025》的规划中也有说要鼓励节油车型的发展,其中就有包括柴油乘用车,这虽然不是什么实质性的措施,但起码说明柴油车节能的特性还是得到国家认可的,只是国家有政策下有对策,柴油动力把自身做好了,就等柴油=黄标这顶不该有的帽子什么时候才能摘下来。

编辑点评:

柴油的好你懂吗?博世说柴油在中国有戏

对柴油的态度,我可没有博世那么积极,柴油的好毋庸置疑,但要扭转中国消费者固有的思维,去接受新事物那才是难事,你看混合动力车型的市场表现就知道,除非对柴油的发力是由大众牵头的啦。

除此加油也是柴油的一个问题,虽说随着铁路物流的电气化,柴油油荒应该已经成为历史,可去到偏远一点的地区加柴油的大货车可以排上几个公里,即使在市区,现在的大巴、大货车基本都是柴油的,你想跟它们挤在一起加油吗?在社会对柴油的资源分配没提升之前,我还是宁愿走我的汽油道,甚至在充电桩旁苦等,更乐得清静。 

来源:新车评网
上一篇:没有上一篇
下一篇:没有下一篇
标 签   柴油   博世
关注电动新车评,玩转电动车
未知的车型 有兴趣?
是否要放弃奖励
全部填写问卷才可以领取哦
确定放弃
再看看
0