没有车模也可去围观 上海车展不可错过的新车推荐

即将到来的2015上海车展其中一个最大的新闻就是“禁车模”，这一规定也让很多想要香车美女一起看的狼友们意兴阑珊。但是车展让车回归主角总归是好事，更何况此次上海车展还将展出超过百台的首发车，绝对会让您的票物有所值。尤其是这次车展上还会展出一些设计惊艳的，或者有重要市场地位的新车，即使没有车模在旁，也绝对值得您一看。

凯迪拉克CT6

这是纽约车展上刚刚展出过的凯迪拉克新旗舰，此次也会来到上海，而且可以算得上是本次上海车展最重量级的新车之一了。关于CT6的定位，通用反正巴拉巴拉了一堆，我们简要总结就是这台车的车身尺寸是大到宝马7系、奥迪A8标准轴距版车型的尺寸级别，但价格却只卖宝马5系、奥迪A6那档的。据目前得到的消息是这台车已经会确定要国产，而且会配2.0T发动机，这是当时在纽约通用没有提到的、对于中国消费者的好消息。所以这台车的性价比可能会很高哦，想买这个价位车型的人可不要忙着下手，先看看CT6再说吧。

别克VERANO威朗

前段时间别克推出的全新英朗在市场上引起了轩然大波，主要原因还并不是那台车有多强大，而是很多人指出那台车是凯越的后继车型，而并不是真正的“新”英朗。至于真正的“新英朗”，很多网友也指出了其实是欧宝新一代的ASTRA、北美别克的新一代VERANO。没想到，在全新英朗推出之后没多久，上海通用就决定在上海车展展出新一代的VERANO，中文名为威朗，这台车正是众多网友口中的真正的英朗的接班人。不错，这台威朗正是要取代上代英朗的市场地位，挑战大众高尔夫和速腾的重要车型，这样重要的车在中国首发，我们有什么理由错过呢？

广汽传祺GA8

传祺GA8这次估计只是会展出一个概念版车型，但也很值得大家去看一下。因为在目前国内的自主品牌中，广汽是少数几个可以尝试去设计出好的C级车的厂家了，我们真的可以去见证一下在并不出彩的红旗H7之后，自主C级车究竟能达到什么样的水平。虽然这样的车在正式量产后主要的用户群还是党政机关和企事业单位，但这种车如果能做得成功，对合资品牌的压力会很大，也很可能会拉低合资车型的售价，对我们个人消费者的好处也是很大的。

讴歌NSX

本田新一代的NSX在跳票数次之后，终于推出了正式的量产版，这次也将是它在中国的首次亮相。在上海车展上，这台车可能会放先在讴歌的展台上展出，未来它在中国挂什么标志，暂时似乎并无定论。作为本田的旗舰跑车，以前的NSX有着东洋法拉利的美称，但由于日本泡沫经济的破灭，NSX多年来竟然没有后继车型，让本田迷们唏嘘不已。在受到日产GT-R的刺激之后，本田一直想要造一台比GT-R更快的NSX出来，在潜心数年之后，搭载最新、最流行的混动技术的新一代NSX终于到来，我们千万不能错过近距离欣赏它。

新一代smart

新一代smart在去年的巴黎车展上就首发了，在性能上比上代大幅提升，且空间更大、内饰更精致的新smart也是新车评网多位车评人在2015年最想试驾的新车之一。虽然上代smart有着种种不足，但它在国内的拥趸不少，而我们可以保证新一代车型会拥有更多的粉丝。请到上海车展现场亲身领略新一代smart的魅力吧！

奥迪新一代Q7

像Q7这样上一代在中国销量不小，新一代又指引着未来SUV发展潮流的重量级产品，我们怎么能不多加关注呢？新一代的Q7选择分量很重的上海车展来在中国做首次亮相，也是相当之正确了。只怕是除了我们普通车迷去看它之外，还会有很多别的厂家去研究它，看看它身上有什么好值得山寨的地方吧。比较令人遗憾的是新一代Q7虽然这次亮相了，但其正式进口中国可能是要等到年底左右了。奥迪你这么吊人胃口可不太好啊。

斯柯达新一代Superb速派

新一代速派对斯柯达来说真的意义非凡。从私心上来说，我们认为这是这么多代以来的Superb中颜值最高的一代。就算回归现实，流用了大量大众新平台高新科技的新一代速派也是太让人期待，至少要改变一下上代车型明显比帕萨特差的行车品质吧。其实大众自己应该最清楚，品牌形象是要从中高档车建立起来的，大众自己就是受益者。斯柯达目前在中国的窘境，很大程度上就是上代昊锐/速派不够给力造成的。这次新一代速派对斯柯达来说是个转折的契机，希望上海大众斯柯达不要放过。

宝骏560

虽然长时间以来宝骏的LOGO被很多人耻笑，但神车730一战成名之后，宝骏品牌子在国人心目中也是平步青云，强大到它现在每推一款新车都会引来多方关注，尤其是竞争对手更是害怕宝骏的新车会逼得他们走投无路。这次宝骏推出的560是一台和730价位差不多的SUV车型，其实看都不用看，就能猜到这台车宝骏也一定会造得对得起你给它付出的每一分钱。新车评网的车评人（也是宝骏730的前车主们）会到宝骏展台对560进行严苛审视，看看它是否仍有成为爆款的潜力，欢迎各位网友也一同过去对它评头品足。

福特金牛座

其实金牛座要国产的消息早就有了，近两年在中国过得风生水起的福特也很希望在B+级市场能有一个挑战别克君越的车型，于是美国本土的明星车型金牛座就成了理所当然的好选择。其实这种美式大轿车最重要的是什么？无非就是看起来够不够威，坐进去够不够壕，开起来够不够滑，听上去够不够静，前两样我们在车展上都能看得到，也能多少掂量出这台车能给君越带来多少威胁。

日产楼兰

上代楼兰在火热的中国SUV市场上成了一个笑话。其实我们很能理解，那样一个不算新、产品力不算强，又碍于进口车身份价格不够低的车型，日产你指望它能帮上你多少忙呢？其实作为中国车市里的销量大户，东风日产在中型SUV级别的市场运作一直让我们很看不懂，明明隔壁的汉兰达一直在大火特火，东风日产却一直似乎无意与其竞争。好吧，这回东风日产的诚意够了，新一代楼兰直接国产，让我们看看这回东风日产能不能走对路吧！