君威GS中国赛道之旅：怎样像我们那样到赛车场玩耍？

以往我们参加赛车，比赛前的准备功夫是否做充分是相当重要的，无论是人员还是物资还是车辆的调校，都要确保万无一失，这样才有了争取胜利的可能。由于养成了这个习惯，我们即使是平时到赛车场试车练习，都会做好许多的准备。就像这一次我们君威GS赛道之旅的拍摄一样，需要连续驾车前往成都和上海，出发之前也是提前做了很多准备，才可以顺利地完成两地的拍摄。

在前面四站赛车场的介绍中，我们都谈到了它们都各自有对公众开放的时间，大家可以驾驶着自己的车到赛道上体验尽情驾驶的魅力，享受速度的乐趣。但去体验之前需要坐哪些准备呢？今天我们就来罗列一下常规的准备事项。

1、了解赛车场地理位置

目前国内的赛道是越开越多，很多省份都开始拥自己的赛道，这对于喜欢赛车、喜欢驾驶的车迷们来说是一件极好的事，大家不需要跑太远就可以享受到赛车的乐趣了。不过，一般赛车场都会建在离市区比较偏远的郊区，如果是以前没去过赛车场的话，或者你并非本地人，那最好事先在地图上了解大致的线路，再启程前往，避免在路上耽误过多的时间。当然，如果你的车上有一套像安吉星那样方便好用的导航的话，或者安装有百度、高德之类靠谱的手机导航软件，你也不用担心找不到路。

2、确认赛车场的开放的时间

在上一篇文章中，我有提到一般国内的大部分赛车场都是有时间档期的，除了平时举办一些国家性质或者地方的赛事之外，也还有许多汽车厂商或者零部件厂商喜欢到赛道搞试乘试驾活动，同时一些赛车培训机构、车友会、赛车队等也会包下场地来进行教学、练习的活动。因此，我们前往赛车场之前，务必登陆它们的官方网站，或者致电它们的办公电话去查询对应的公众开放试车时间，以免自己千辛万苦来到，却迟到了闭门羹。

3、怎样去熟悉赛道

当我们抵达了赛车场，首先当然是购买试车票啦。什么？你没有车？你的车不舍得开上赛道？没关系，其实现在不少赛车场都提供租车业务，例如我们广东的两条赛道，上海天马赛道都可以向赛车场租借赛车培训学校的车，既可以享受专业改装赛车的驾驶感受，又可以减免自己的车会被撞毁。当然，如果你租用的赛车在赛道发生碰撞，你还是需要赔偿车辆的相应损失的，要谨记，赛道驾驶车辆是我们平常购买商业险保障之外的，进入赛道前所购买的赛道保险，只是保障人身意外，无论是租用的赛车还是自己驾驶的车辆，只要在赛道发生碰撞，都必须自己掏腰包维修的。

【君威GS是30万元以内原厂车里的最佳赛道伙伴之一，如果算上长途跋涉，则没有之一】

当我们去到一条自己不熟悉的赛道前，先要对赛道的线路、宽度、弯角顺序一一熟悉，然后熟悉车子动力的特性，由于平时很难用极限的方式驾驶自己的爱车，很多人会一下子不适应自己的爱车的动态表现，各个别说租借回来的赛车了。要对动力特性、刹车力度和刹车点，转向点形成更准确的把握，逐渐找到一个最适合自己跑的节奏，不一定要时刻催逼车子的极限去跑，享受个中的过程才是最重要的。要记得，如果是原装车，原配的街道赛车片是无法应付长时间的赛道驾驶的，如果你使用的是普通街道型刹车片，记得跑3、4圈后，对车子的制动系统进行必要的冷却工作。像君威GS这样的原厂定位偏性能的轿车，它陪你到赛道玩耍的能力就比一般轿车要强，这也是为什么我们这趟旅程会选择它的原因。

4、不要忘记了看天气

当做好一切场地和车辆的准备后，出发之前也别忘了一件事，了解天气。因为在赛道上，天气是影响发挥的重要因素，干湿地的跑法是有区别的，在雨天，刹车点的把握尤其关键。要想有个良好的体验环境，选择一个好天气下赛道也是获得良好体验的关键。

我们拍摄上海天马山当天就很不幸运地遇到了雷雨，大雨断断续续地下了一天，我们的拍摄工作也大受影响，只能抓紧在雨停或变小的间隙抓紧时间进行。雨天的赛道别有魅力，但对于新手来说，雨天下赛道还是太危险，而且晴天也更能体验一部车的极限性能，所以建议最好选择晴天下赛道。当然，极高温度的话也辛苦，比如第二站的广东国际赛车场，我们顶着35度的高温下赛道驾驶，炎热的天气让我们不得不全程开启空调，轮胎的胎压也相应降低了0.2-0.3bar，减低高温爆胎的可能。

跟大家探讨了这么多中国赛道的攻略，不知大家是否对中国现今的赛车环境有了更深入的了解呢？下一篇，我们将会对这次中国赛道之旅作全面的总结，相关的视频也即将播出，希望大家持续关注我们的报道。