百万新贵有实力 小试捷豹XJL 3.0

【撰文：许恒生】

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捷豹XJL 3.0全景商务版是在2011上海车展首次亮相并全球首发，此前XJL的5.0L版本售价都在200万以上，如此高价让XJL有点曲高和寡。

8日，捷豹XJL全景商务版在深圳香蜜湖度假村举行了小型试驾活动。此次推出的全景商务版选择“做减法”来降低价格门槛，例如选用更低排量的发动机、换小尺寸轮圈等，不过经过一番接触后，我并没有发觉XJL3.0全景商务版有明显降低身价的表现，非常接近我们试驾过的XJL 5.0。

XJL 3.0全景商务版与其他两个高配版本相同，整体设计表现得典雅、个性。传统的大面积金属进气格栅看上去极具格调，扁平的车顶弧线造就了动感和个性的双结合，超过五米长的车身可使无论将车置身于何地都气场十足，跟传统的奔驰S、宝马7、奥迪A8L感觉完全不同。另外，新型号也采用了全铝合金车身，如此做法使得整车重量只有1736公斤，远低于同类产品（对比同级别车型重量上会轻约260公斤），而且经过工程师底盘优化后，风阻系数只有0.29，两者相结合在燃油经济型上有很好的促进作用，厂家公布百公里综合油耗11.6L和二氧化碳排放272g/km足以得到证明。

【全景天窗变化不大，双帘设计可以满足前后座椅的不同需求】

【从20寸降到18寸，款式虽变平淡，但也不至于与车身外形格格不入】

捷豹的设计师非常聪明，懂得如何讨好现今的消费者，倘若把四轮圈全换成高配版的款式，相信超过99%的人都难以猜测这是一款3.0全景商务版车型。因为在新型号上，你是无法在车身表面找到任何与“3.0”挂上钩的字眼和符号，即便发动机也不例外。也正因为此，3.0全景商务版的“外观性价比”顿时拔高不少。

【出于成本，全景商务版车厢顶棚由高配的绒皮改为普通的纤维料】

内饰设计与高配型号基本没有发生改变，依然保持用料高档和做工精细的特点，英国人这方面的追求绝对不亚于德国人在机械上的追求和执着。