合资自主的先行者 专访海马销售部部长李伟胜

在海马汽车福美来三代宜居之旅的活动现场，海马汽车销售公司总经理助理、销售部部长李伟胜接受了媒体专访，对时下合资自主品牌、价格战、自主品牌困境等热点话题，侃侃而谈的表达了“海马经验”。

在合资品牌推自主车型的热潮之中，不能不想起海马是在合资背景下走自主品牌发展道路的第一家车企。经过2007年到2009年的发展期，海马汽车在2010年实现销量超过20万辆，同比增长78%，在摆脱合资背景之后成为自主品牌中不可小觑的力量。海马的去合资化和逆境突围，将为自主品牌汽车的发展提供一条务实的路径。

促进和一线市场的交流

新车评网：福美来推出的体验式营销和其他品牌有什么不同？

李伟胜：我们也注意到各个品牌都在加强体验式营销，2010年我们做得比较充分，大量地做。福美来的“宜居之旅”之外，“发现中国之美”活动在春节之后已经在几个省全面推进，包括云南、湖南、江西、四川都同步在推进。丘比特2011款上市也在一并推进。别人的东西我们不过多评价，从而自身来讲，我们希望通过这种活动能够和一线市场更直接地接触，包括和媒体朋友以及和终端客户直接接触，通过这种方式把我们的东西带给大家。我们更多的是从产品概念上强调，同时大家感觉到海马一直以来比较低调，我们通过这样一种方式强化我们和区域媒体的交流，希望大家能够更多地沟通，我们在这方面也会更重视一些。

应对新兴的合资自主现象

新车评网：在自主车阵营里海马马上将迎来新的竞争伙伴，合资自主车，海马有什么应对措施？

李伟胜：在合资背景下进行自主，海马是全国第一家，我们比他们走得更早，所以对这种现象不存在任何的担心。中国市场从汽车大国变成汽车强国，不是取决于合资品牌在国内卖多少车、建多少厂，核心是国内自主企业、自主品牌什么时候能成长起来。

真正的自主，产品品牌建设、产品体系建设不是那么简单，做好合资品牌的经验未必能够适用在自主品牌。你需要重新打造品牌，需要重新赢得客户的认可，需要重新对你的市场进行分析，不是那么简单的。

海马在从合资走向自主的过程里走了很多弯路，经历过很痛苦的过程，我们非常清楚这个过程将会碰到什么，也非常清楚他们未来将面临什么，对于这个现象，我们并不害怕，同时也非常欣慰，大家更加重视自主品牌的成长，我们乐见于未来大家去关注这个现象。

去合资化的艰辛

新车评网：海马从合资到自主，中间经历过一些困境，走过哪些弯路？

李伟胜：海马从07到09三年经历了极端的困难期。从合资走向自主的时候，我们起初也认为市场很简单，不就换个标。但这三年供应商体系、经销商体系以及内部内控体系、营销理念等所有对市场的分析判断都要重新进行调整。

合资品牌可以卖好15万以上的车，可是不一定能够卖好5万以上的车，因为他并不了解这个市场的客户在想什么，这个市场的客户特点到底是什么。我相信大家也能够在这个过程中通过回顾感觉到我们以前经历的东西。

供应体系本土化

新车评网：海马福美来三代国产化率是多少，最近的日本地震对福美来的产量会不会造成影响？

李伟胜：海马目前的供应链体系、生产基地全部在国内，日本的合作都是一些技术上的合作，没有供应体系的合作。海马从06年走向自主就坚持对供应量体系的本土化，坚持对核心技术的掌握。现在我们已经完全实现了本土化供应以及核心技术的掌握，日本地震对海马的生产没有任何影响。

力争赶上韩系品牌

新车评网：海马是从合资变成自主品牌，目前的品牌定位是什么，将来会不会开发一些中高档车型？

李伟胜：我们在不同场合讲过，自主品牌未来的方向是什么？即你的出路在哪里？绝对不是越做越低，产品和价格都越做越低，那样只有死路一条，因为消费者是在不断成熟，消费者需求不断变化。大家可以发现，海马这几年再困难，我们都坚持不降价。未来出路一定是通过你的产品、品质、服务、营销去提升你的品牌价值，缩小和合资品牌的品牌价差。海马所有营销选择的竞争对手都是韩系品牌，同时我们的所有产品策略上都是针对韩系品牌，而不是针对自主品牌。我们计划用5年时间赶上韩系品牌的水平。

要在品牌支撑力达到合适的时候再推出更高级别的产品。现在匆忙推出B级车，品牌影响力不够的情况下客户是不接受的，只推出来一个形象，对品牌的拉动和实际供应影响不大。我们预计利用三年左右的时间，把目前的A级车平台打扎实。首先缩小与韩系品牌的销量差距。

低质、低价死路一条

新车评网：海马会怎么应付某些自主品牌的价格战？

李伟胜：低质、低价死路一条，打价格战也是死路一条，尤其是本身的基础就很差。我们绝对不会去打价格战。过去自主品牌是夹缝当中生存，现在夹缝都没有了。我们要努力地提升我们的品牌价格。稳定自己的产品区间，提升产品品质。

海马今年的主要营销策略一是提升品牌，二是提升核心产品在它的细分市场的地位。我们连续向市场推出4款新车，在这个基础上，今年强化核心产品的市场地位，一是海马骑士，第二个是福美来。希望在去年的基础上有30%左右的增长。