2025款极氪001真没法黑，25.9万起，英伟达芯片+激光雷达

极氪这次真的卷爆了，发布了最新的智能座舱系统、智能驾驶系统和第二代金砖电池，而且这些全新的黑科技全部都是现货，并且马上在2025款的极氪001和极氪007上实现搭载。

这两款新车也是在8月13日正式上市，下面分别来看看它们都有着哪些变化。

2025款极氪001

先来看25款的极氪001，共有5个配置，售价是25.9-32.9万元，四电机的极氪001 FR则是76.9万元。

要知道极氪001的2024款车型在今年2月上市，这次时隔6个月再度换新，极氪001又迎来了巨大的进化。

值得注意的是，25款极氪001除了新增的25.9万元WE 95kWh电池后驱版车型外，其它配置车型售价均与旧款车型保持一致。

新车的外观并没有发生明显的变化，只是增添了“晴天蓝”和“晨雾米”两个车漆颜色，其余设计细节则是与现款车型保持一致。

在智驾方面，25款极氪001升级成双英伟达Orin-X智驾芯片+激光雷达的智驾组合，不仅支持高速+城区的领航智驾功能，像自动代客泊车、机械车位自动泊车功能都可以在新款极氪001上面实现。

后续新车还将推送城区NZP通勤模式，可以通过路线记忆实现体验更佳的智能领航驾驶。

极氪001这个外观设计还是相当耐看的，特别是新车使用了极氪001 FR同款的前后保险杠设计，让整台车的造型看着更具运动感。

同时，极氪001作为同价位少有的猎装车，它的尾箱空间和装载实用性方面都要比传统的三厢轿车更加优势，这也是极氪001一直保持着高销量的重要原因。

25款极氪001的车身尺寸也是与旧款车型保持一致，长宽高分别为4977/1999/1545（1533）mm，轴距为3005mm。

新车内饰也是延续了旧款车型的设计，其配备了三幅式方向盘、椭圆型液晶仪表、悬浮式中控屏幕、HUD抬头显示系统，以及高通骁龙8295车机芯片等配置，换挡机构依旧是位于前排中央通道位置的滑块式电子挡杆，并非电子怀挡。

此外，25款极氪001同样搭载了全新的极氪车机系统，支持AI大模型。

动力方面，25款极氪001依旧提供两驱和四驱两种动力，两驱版车型搭载了310kW的后置电机，四驱车型则是搭载了前270kW/310kW的双电机四驱系统，零百加速时间最快只要3.3秒。

续航方面，25款极氪001的纯电续航力里程与旧款车型保持一致，有675公里、722公里、705公里、750公里共4个版本。

新车的底盘配置也是延续了之前的高规格，其配备了前双叉臂、后多连杆的配置，同时提供了双腔空悬的选项，进一步提升车辆的驾控及乘坐舒适性体验。

2025款极氪007

25款极氪007有四个配置车型，售价是20.99-29.99万元，除了顶配的四驱性能版车型外，其余配置均比旧款车型有2-3万元不等的降价。

25款的极氪007新增了“苍穹绿”和“暗影黑”两款车漆颜色，车头采用了一体式光隐灯罩的设计，还加入了碳纤维套件的选装，强化整车的运动感。

而且，25款的极氪007全系标配两颗英伟达Orin-X智驾芯片和激光雷达，支持高速+城区的高阶智驾功能。此外新车还支持无人代客泊车和自动充电，极氪007是首个实现该功能的量产车型。

新款极氪007的记忆泊车可以识别多层的地下车库进行记忆泊车，而极氪007拿手的机械车位自动泊车支持的停车场数量也在不断增加，预计今年年底覆盖全国全量。

而浩瀚智驾的城市NZP通勤模式会在今年9月开始分批推送，不仅可以在城区道路使用，后面更能在地下停车场等地方进行使用。

相比极氪001和极氪009，极氪007这套设计语言明显更加简洁，并且也不失科技感。而且极氪007的外观设计引领了极氪走向新的时代，后面的极氪MIX、极氪7X的外观设计受到了极氪007的影响。

新车长宽高分别为4880（4865）/1900/1448mm，轴距为2928mm，尺寸与旧款车型保持一致。

内饰方面，新款极氪007提供了“黛绿”的全新内饰颜色，其余配置的基本与旧款车型相同。新车配备了双辐式方向盘、椭圆形仪表屏，以及悬浮式中控车机。

此外，极氪最新的Kr AI大模型也是出现在了最新的车机系统上，对模糊的语音指令有更强的识别能力，并且可以实现多种智能化场景的自定义。

不仅如此，极氪还首发了前后卡车危险位置主动预警、起步盲区视觉检测主动提醒等新功能，这些都是日常用车中的一些细节场景，但也是很多车主用车的痛痒点，这两项功能一定程度上提高的日常用车的安全性。

动力方面，25款极氪007同样提供了两驱、四驱动力，其中两驱车型搭载了310kW的驱动电机，四驱版车型搭载了前165kW/后310kW的双电机系统系统。

此外，新车还通过算法的优化，让其零百加速时间得以提升，两驱版车型从原来的5.4秒提升至5.0秒，四驱版车型从原来的3.5秒提升至3.4秒，四驱性能版则提升至2.84秒。

极氪还发布了最新的第二代金砖电池包，最大放电倍率达到5.5C，从10%SoC充电5分钟，续航可达340公里以上。

25款极氪007则搭载了容量为的第二代金砖电池包以及100kWh的麒麟电池，纯电续航里程有616公里、660公里、688公里、770公里、870公里。

编辑说：

极氪这次真的是拿出了两款王炸产品，极氪007在原来的优秀底子上进一步加强，全系标配激光雷达高阶智驾，同时提升了智能座舱和快充能力，再加上最高3万元的降价，这让新款极氪007的产品力得到了相当大的提升。

而25款极氪001更是补齐了最后一块短板，使用了新款极氪007同款的激光雷达高阶智驾系统，智驾硬件看齐同价位车型。

在配置和价格上，新款极氪007和极氪001都给足了诚意，下面就看它们能否在销量层面实现更大的突破了。