丰田在2024北京车展上带来了bZ系列的两款全新车型,分别为紧凑型SUV铂智3X,以及跨界车型bZ3C,它们将分别由广汽丰田和一汽丰田进行销售,预计将在1年内正式上市。值得注意的是,这两款新车都搭载有激光雷达,这代表
丰田在2024北京车展上带来了bZ系列的两款全新车型,分别为紧凑型SUV铂智3X,以及跨界车型bZ3C,它们将分别由广汽丰田和一汽丰田进行销售,预计将在1年内正式上市。
值得注意的是,这两款新车都搭载有激光雷达,这代表着它们都将具备实现高速/城市领航智驾的能力。
丰田铂智3X
铂智3X的车型定位要比铂智4X低一级,定位是紧凑型纯电SUV,纯电续航能达到600公里,主打大空间和智能化。
新车的外观延续了铂智4X的设计,采用了封闭式前脸造型,配有C字型贯穿式前日行灯,以及分体式前大灯,车头的设计简洁且锐利,有着不错的科技感。其激光雷达位于车顶位置,新车或将支持高速/城市领航智驾的能力。
从侧面看,铂智3X采用了传统SUV的车身设计,车顶线条相当平直,能让乘客拥有更好的头部空间表现,以及尾箱纵向空间表现。同时,新车还在前后轮拱位置用明显的棱线突出车轮的肌肉感,同时还配备了隐藏式门把手用于降低车身风阻。
新车还采用双色车身的设计,不仅提升了整车的高级感,同时还能降低视觉重心。
车尾方面,新车配备了贯穿式尾灯,并且设计有车顶扰流板,提升其运动感。目前官方暂未公布新车的尺寸信息,不过从新车的车型定位来看,新车的尺寸应该是要比铂智4X要小上一圈的。
铂智3X内饰延续了其外观的简约化设计,其仪表台采用了双层设计,细长的悬浮式液晶仪表,以及悬浮式中控车机,同时还有全新样式的双辐式方向盘。中央通道位置则是配有手机无线充电位置、杯架等,同时下方还有开放式的储物格,可以用来放置较大的物品。
有关新车的动力及续航信息,仍有待官方后续公布。
丰田bZ3C
丰田bZ3C的定位与上述的铂智3X完全不同,它是主打个性化、年轻化市场,整个造型非常低趴,再加上它棱角分明的车身设计,整台车看着非常运动。从车型命名上看,bZ3C有可能是bZ3的Coupe版的意思。
新车采用了封闭式前脸的设计,配有C字型的日行灯+前大灯模组,同时还在前保险杠两侧设有小小的进风口,此外整个车头就没有过多的设计元素。这种简洁的设计,可以进一步减低车身风阻。
新车与铂智3X,配备了瞭望塔式的激光雷达,预计将可实现高速/城区的领航辅助驾驶。
bZ3C采用了溜背式的车尾设计,前后轮拱有明显外抛设计,同时还采用了双腰线设计,腰线是非常明显粗壮棱线,配合车门下方的棱线设计,整车看着相当有力量感。车尾则是配备了贯穿式的C字型尾灯,与前大灯相互呼应。
新车内饰采用了与bZ3类似的风格,液晶仪表盘放置在接近前挡风玻璃下沿的位置,并且能与方向盘转向柱一齐进行角度调节,方向盘为bZ3同款的双辐式设计,中间还有悬浮式中控车机屏幕
中央通道区域,则是配有电子换挡旋钮,以及杯架等储物空间,下方还有另外一个更大的半开放式储物格。整套内饰使用了红/黑撞色设计,进一步强调其运动感。
与铂智3X一样,bZ3C的动力和续航仍处于未知状态,我们后续将持续关注相关信息。
编辑说:
丰田不仅在这次2024北京车展带来了各位车迷朋友期待已久的GR YARiS,同时还带来了铂智3X和bZ3C两款全新纯电车型,能看出现在的丰田既能造出具备高性能的玩乐型燃油车,同时还在不断加速自身的电动化转型步伐。
铂智3X和bZ3C已经是量产车的状态,并不是之前透露的概念车,并且两台车都会在1年内进行上市,可见丰田这次的动作是有多么的迅速。
丰田也是首次在量产车上搭载激光雷达,到底丰田的高阶智驾体验又会是如何,真的让人相当期待。
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