余承东傻眼？小米SU7、极氪007续航都超800km？

12月12日，工信部发布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第七十二批），一大波纯电新车即将到来。在本期目录中，小米SU7、银河E8、极氪007、零跑C10、理想MEGA等纯电新车悉数亮相，这些车型的续航里程、电池数据等信息都得到了曝光，今天就让我们好好捋一捋。

小米SU7

结合此前的消息，小米SU7 400V车型将会搭载由襄阳弗迪动力提供的磷酸铁锂电池，电池容量为73.6kWh，对应续航里程分别为单电机668km、双电机628km。800V车型则是搭载由宁德时代提供的三元锂电池，容量达到了101kWh，对应续航里程分别为单电机800km、双电机750km。小米SU7两驱版车型将会搭载220kW的电机，四驱版车型则采用220kW前电机和275kW后电机的搭配。

作为小米的首款车型，SU7也是备受关注。新车定位四门纯电轿跑，长宽高分别为4997/1963/1455mm，轴距为3000mm，售价将会在30万以内。新车将会搭载澎湃OS系统，手机与车机之间的互联值得期待。

吉利银河E8

银河E8此次只有一个版本登上目录，根据此前申报信息，该车单电机版本车型，最大功率为200kW，搭载容量为75.6kWh的电池组，纯电续航里程620km，同时预计其搭载的为磷酸铁锂电池。此外，新车还将推出双电机版本，前电机最大输出功率为165kW，后电机为310kW。

银河E8基于吉利集团SEA浩瀚架构打造，定位中大型纯电轿车，长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm。新车在车内配备了一块45英寸8K显示屏，其宽度为目前量产车最宽。

极氪007

极氪007搭载极氪自研电池，提供了75.6kWh和100.1kWh两种规格的电池容量，其中75.6kWh版本对应纯电续航688km，100.1kWh版本提供了723km/770km/870km三种纯电续航。动力方面将会与银河E8保持一致，单电机最大输出功率为200kW，双电机版本中的前电机最大输出功率为165kW，后电机为310kW，百公里加速时间为2.84秒。

极氪007是极氪家族首款三厢轿车，全系标配800V，支持高压快充，最快15分钟即可增加610km续航。新车采用极氪最新的家族设计，车头配备了90英寸贯穿式灯幕。尺寸方面，极氪007的长宽高分别为4880（4865）/1900/1448mm，轴距为2928mm。

零跑C10

零跑C10纯电版本搭载了一块容量为69.9kWh的电池组，纯电续航里程为530km。零跑C10纯电版本采用单电机布局，最大输出功率为170kW。

零跑C10基于“四叶草”中央集成式电子电气架构打造，全车将会配备包括车顶激光雷达在内的30个辅助驾驶硬件，支持城市/高速NAP领航功能。车内配备14.6英寸2.5K悬浮式屏幕，并搭载8295芯片。零跑C10长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距2825mm。

理想MEGA

理想MEGA搭载了一块容量为102.7kWh的宁德时代麒麟电池组，纯电续航里程可达710km，整车整备质量也达到了惊人的2785kg。该电池支持5C快充，最快可实现9分30秒补能400km。理想MEGA将采用双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为155kW和245kW。

理想MEGA是理想旗下首款纯电车型，还未上市就凭借着高铁同款的造型频频出圈，其长宽高分别为5350/1965/1850mm，轴距达到3300mm。新车的内饰目前尚未发布，我们也将持续关注。

编辑说：光是看目录上的信息，我们就已经能充分感受到内卷的激烈程度。账面上，超过100kWh的大电池、超过800km的续航已经见惯不怪，暗地里，充电技术和能耗控制的较量也开展得如火如荼，很难想象再过一段时间的电动车会卷成什么样子。本期登上的目录的车型上市在即，最快今年、最晚明年就可以买到，近期计划入手纯电动车的朋友可以考虑行动了。