近日,我们从相关渠道处,获取到了一组斯柯达全新柯迪亚克的官方谍照,新车在设计上并没有太多改动,主要针对配置和空间作出优化,而动力上则继续提供燃油和插电混动两种选择。据悉,新车最快将于今年三季度正式发布
近日,我们从相关渠道处,获取到了一组斯柯达全新柯迪亚克的官方谍照,新车在设计上并没有太多改动,主要针对配置和空间作出优化,而动力上则继续提供燃油和插电混动两种选择。据悉,新车最快将于今年三季度正式发布。
根据此次的谍照来看,新车与现款车型相比,整体并没有太多的改变,主要在细节上进行了调整。其中,新车配备了黑色多边形格栅设计,并加入了熏黑的直瀑式饰条进行点缀,同时下包围采用了全新的蜂窝状式进气口,以及两侧配有C字形通风口,让新车看起来具有不错的运动感。
侧面方面,新车继续采用较为修长的设计,搭配大尺寸的熏黑轮圈,进一步提升该车的运动气息。车身尺寸方面,新车的长度为4758mm,相比现款的4701mm,提升了57mm,而轴距则保持为2791mm。
尾部方面,新车采用了全新的尾灯组设计,整体样式比现款更加扁平化,同时还在灯组周围加入横向棱线,为新车提升了几分层次感。此外,五座版车型的后备厢空间可以扩展到910升,相比于上一代提升了75升,七座版的后备厢空间为340-845升。
内饰方面,新车将会搭载12.9英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表、HUD抬头显示等,同时还会配备手机远程控制、高级别驾驶辅助等。此外,新车还将采用全新样式的座椅、后排空调出风口以及控制按键,并且七座版车型第三排腿部空间比现在增加了15mm。
动力方面,新车继续提供燃油和插混两种动力,其中燃油版提供1.5T和2.0T两种发动机,最大功率分别为150马力和204马力,同时2.0T车型将提供四驱系统;而插电式混动车型,则搭载由1.5T发动机+电动机的组合,最大功率为204马力,电池为25.7kWh,纯电续航约为100km。
编辑说:虽说是全新换代车型,但某种程度上来看,新车其实更像是改款车型的存在,主要针对现有的一些不足作出调整。还记得最初试驾柯迪亚克的时候,确实是给到了不少的惊喜,只不过随着同级对手的不断增加,该车的竞争力也在不断被减弱。在之后,还是期待新车在国内市场方面,会作出怎样的调整,对面当下的对手又能夺回多少优势?