2024年上市，配置与设计升级！新款大众途锐官图发布

近日，我们从大众官方处获悉，旗下新款大众途锐车型的官图正式发布，作为中期改款车型，新车在设计、配置以及动力方面都作出了不少升级。据悉，新车计划将于2024年正式上市，并于同年引入国内市场。

外观方面，新车依旧采用了多条幅式的格栅设计，不过其采用了大量的黑化设计，仅保留了一条镀铬饰条，同时两侧还换装了全新的矩阵式LED大灯组，加上可发光式车标LOGO，整体让新车看起来年轻了不少。同时，新车的下包围也进行了重新设计，贯穿式通风口搭配贯穿式饰条，一定程度上降低了该车的视觉重心。

侧面方面，整体还是熟悉的设计，四平八稳的线条造型，让新车看起来还是有种颇为宽大的感觉，搭配黑化处理的门把手、门窗饰条、轮圈等，为新车增添了几分运动气息。尾部方面，新车采用了全新的设计，贯穿式的造型，加上两侧全新的灯组，以及可发光式的尾标，让新车看起来具有较高的科技感，同时也能与前脸设计形成较好的呼应。

内饰方面，同样也还还是熟悉的设计，其主要针对数字化驾驶舱Innovision Cockpit进一步升级，大尺寸的中控屏、全液晶仪表盘、三幅式方向盘、电子换挡杆等，都为车内营造出一定的科技氛围。此外，新车还搭载了Discover Pro Max高级信息娱乐系统，支持无线Android Auto和Apple CarPlay连接，以及高分辨率地图和车道级导航，另还可选夜视系统和HUD抬头显示，并且充电容量从之前的15瓦变为45瓦，在实用性和便利性上都有着更好的表现。

动力方面，新车将继续提供汽油版、柴油版以及插电混动版3种动力。其中汽油版方面，继续提供2.0T四缸和3.0T六缸2种动力，最大功率分别为245马力与340马力；而柴油版方面，则提供高低功率的3.0T V6柴油发动机，最大功率分别为231马力与286马力。

至于插混版方面，则采用由3.0T V6发动机+电动机的组合，综合功率为381马力，而R高性能版则为463马力，两者均配备14.3kWh的三元锂电池组，纯电续航分别为47km和44km。同时，所有动力系统均匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。另外，新车还升级了悬架标定并可选的双腔空气悬架，并且还将继续提供可选的主动侧倾控制系统以及后轮转向系统。

编辑说：可以看出，新车虽然作为品牌的旗舰SUV车型，但如今整体都往着更年轻的方向去走，更能符合当代用户的审美需求。而从产品方面来看，其实途锐一直以来都有着不错的产品力，只是如今在市场中的销量并不算太过出色，我觉得官方在后续确实改加强一下对该车的宣传。参照国内市场，现款途锐的官方起售价为53.38万元，优惠后只要46万元左右，那么你觉得新车在后续的价格上，会有着怎样的变化？