一次满足多个愿望！卫士130上市售119.8万起

自从2019年发布以来，新一代卫士都是非常吸睛的存在。在人们从来不会质疑一台路虎强悍的全地形能力的基础上，这台车改变了以往钢铁直男风的设计，改用更符合当下主流审美的风格，变身为精致狠角。更为重要的是，这台车推出了90、110和130三种不同的尺寸和座椅布局，其中今天（2月7日）正式在国内正式上市的130车型，更是能一次满足你的多个愿望——好看、大空间、通过能力超强。卫士130共推2款车型，均享受三年典范无忧服务，指导价如下：

路虎·卫士130 HSE：人民币119.8万元

路虎·卫士130 X：人民币127.8万元

至此，卫士在国内也提供3种规格尺寸可选，90车型为3门5座SUV，车长为4583mm，轴距2587mm；110车型为5门5座SUV，车长5018mm，轴距3022mm；130车型为5门8座SUV，车辆长宽高分别为5358/2105/1970mm，轴距同样为3022mm，相较110版本增长的340mm，均加在后悬之上，以改善第三排的空间表现。130车型座椅布局为2+3+3，第三排支持40:20:40放倒，进一步扩充和提升行李厢空间实用性。

卫士130车型在国内提供130 HSE和130 X两种车型版本选择，相较海外少了基础款SE和X-Dynamic两种规格。两款车型对应的选配方面，HSE可选装扩展光亮套件，兼顾家庭和商务用户的需求；X可选装越野套件，更加强调全地形能力，其配备了ATPC全地形进程控制、第二代Terrain Response智能全地形反馈适应系统、黑色涂装车顶和前发动机盖，以及X徽标等。

虽然车身进行了加长处理，但卫士130仍然保持了一台路虎应有的全地形能力，新车搭载标准电子空气悬架，资料显示空气悬架系统允许达到430mm的高度调节，在越野高度的前部额外提升71.5mm（后部73.5mm），最大涉水深度可达到900mm，车辆离去角为28.5度（90车型为37.6度）。另外，用户可通过尾厢内的按键调节空气悬架，以方便取放物品。

关于增加的第三排座椅空间，横向宽度为1200mm，从我们实际的体验来看，身高179cm的成年人能坐进第三排，但略显拥挤，后3个座位更多为备用之用。不过卫士130仍为第三排乘客做了一些确保舒适性的工作，其在标配可开启天窗覆盖第一二排的情况下，加设第二个采光天窗，侧窗面积也尽量做得大一些，以便第三排乘客感觉有更好的开扬感。而且第三排座椅还配备了加热座椅、带衬垫的扶手、储物空间和充电用的USB-C接口。

装载空间方面，在三排座均立起使用的情况下，尾厢容积为289升，第三排折叠后尾厢容积扩充至1232升，当第二排座椅也进行折叠时，尾厢容积为2516升。另外，卫士130车顶最大载荷质量为300kg。

这一代卫士在科技装备上也紧跟潮流，其配备11.4英寸InControl OS 2.0信息娱乐系统、高清全彩抬头显示系统，并支持手机远程控制，用户可以提前进行车内温度调节、打开空气清新系统等操作。卫士130标配无钥匙进入系统，并支持离车自动落锁，当遥控钥匙距离车辆超过1.5米时车辆会自动锁定，带来更好的便利性。

引入国内销售的卫士130采用的动力方案和90、110车型一致，均为3.0T V6+48V电机组合，最大功率400马力，最大扭矩550牛·米。

编辑说：卫士130的到来，进一步丰富了卫士家族的选择，深度越野爱好者无疑还是选择90、110车型更合适，但对于轻度越野，喜欢带上一大堆装备来个长长的旅行的朋友来说，130车型可能是更好的选择，至于8座布局是不是刚需的问题，我想没有人对内核是硬派越野的SUV车型讲多人乘坐舒适性，8座更多作为备用，或者是换来一个更好的尾厢装载能力。