近日,我们在工信部最新一期申报目录中,获取到了全新别克君越的申报信息,新车作为全新换代车型,其采用了别克最新的家族式设计理念,据悉将在2023年正式亮相及上市。外观上,新车采用了全新的家族式设计,整体其实
近日,我们在工信部最新一期申报目录中,获取到了全新别克君越的申报信息,新车作为全新换代车型,其采用了别克最新的家族式设计理念,据悉将在2023年正式亮相及上市。
外观上,新车采用了全新的家族式设计,整体其实更趋向于电动化车型风格,大嘴样式的格栅搭配多条幅式中网,以及两侧全新的7字形LED大灯组,让新车有着极高的辨识度。此外,新车同样换装了别克最新的车标LOGO,进一步提升了该车时尚气息。
侧面方面,能看到新车整体还是颇为修长的设计,或者说,还是能看到一些现款君越的影子所在,不过全新样式的多条辐轮圈设计,为新车增添了几分动感。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4996/1866/1472mm,轴距为2905mm,其中在长度上相比现款缩减了30mm,宽度和轴距则保持不变。
尾部上,新车不出意外的采用了贯穿式尾灯的设计,同时在下方位置还配别离贯穿式镀铬饰条,整体为尾部增添层次感的同时,也进一步提升了视觉宽度。此外,新车下包围还采用了双色设计,搭配双边单出的排气布局,让其多了几分运动气息。
动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机,最大功率为237马力,与现款车型保持一致,预计将继续匹配9挡自动变速箱,同时WLTC工况综合油耗为6.59L/100km。
编辑说:总的来说,新车目前似乎更多集中在设计上作出变化,先撇除好丑这样的主观因素不说,不可否认确实要比现款车型更加大气和霸气,也更具有辨识度,有着一款旗舰轿车该有的气场。只不过,在内饰设计以及配置上,到底还会有哪些改变,依然还是有待揭晓的,同时后续在价格上又会不会给我们带来惊喜?