近日,我们从相关渠道处,获取到了一组关于2023款捷豹XEL车型的配置图,新车针对配置方面做出了相应的优化提升。此外,新车此前已在工信部官网进行了申报,据悉将会在2023年1月正式上市,而起售价将依旧维持在30万以
近日,我们从相关渠道处,获取到了一组关于2023款捷豹XEL车型的配置图,新车针对配置方面做出了相应的优化提升。此外,新车此前已在工信部官网进行了申报,据悉将会在2023年1月正式上市,而起售价将依旧维持在30万以内。
配置方面,新车将配备12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏,同时配有InControl 2.0系统、Apple Carplay、手机远程控制,以及全系标配3年无限4G流量等。其他方面,新车将会全系标配全景双天窗、外后视镜加热、照地灯、前排电动座椅、分区空调、17英寸轮圈、真皮方向盘、换挡拨片、定速巡航、紧急制动、车道保持、疲劳监测等,同时还取消了非全尺寸备胎,取而代之的则是自修复轮胎。
而在主销版车型上,在配置上增加了5.5英寸空调控制屏、前排座椅12项电动调节、电动腰托、排无线充电、免钥匙进入、ACC自适应巡航等,并且动力也从200马力升级为250马力。
回顾此前申报图来看,新车在外观上并没有太大变化,依旧配备了大面积的蜂窝状中网格栅,搭配红色车标LOGO以及两侧狭长的大灯组,还是有着不错的运动气息。此外,新车将会新增珍珠白车漆,共提供5种车漆可选。
至于内饰方面,整体依旧是我们熟悉的设计,三块液晶屏的组合,搭配电子换挡杆以及三幅式方向盘的设计,为车内营造出较为时尚的气息。同时,新车内饰提供4种颜色选择。
动力方面,新车将依旧搭载2.0T发动机并提供高低功率可选,最大马力分别为250马力和200马力,全系均匹配8速手自一体变速箱。
编辑说:总的来看,新车更多是在配置方面作出提升,而外观上基本与现款一致,并不算给到我们太多的惊喜。但有意思的是,在售的2022款车型在7月份的时候才刚完成上市,如今又即将在1个月后推出新款车型,这步伐似乎有点密了,当然我相信捷豹是希望可以加快实现2025年纯电动化的转型。一直以来,其实XEL都有着不错的产品力表现,加上其可观的终端优惠,实在是性价比满满,但总是在销量层面差了点意思,随着新款车型的到来,期待在销量方面会有着更好的表现。
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