900mm涉水深度，售96.8-135.8万元！全新揽胜运动上市

10月28日，全新路虎揽胜运动版正式上市，新车售价为96.8-135.8万元，全系共推出5款配置车型，提供燃油版和插混版多种动力可选，基于最新的MLA Flex架构打造而来，在整体产品方面较以往有着明显的提升。

外观方面，新车在格栅设计方面新车采用了三层式格栅设计，搭配内部的蜂窝状格栅，整体颇具运动气息，同时相比新一代揽胜有着较大区别。此外，新车还换装了全新样式的大灯设计，同时内部LED日行灯采用了双段设计，为新车带来一定的辨识度，总体而言新车比起揽胜少了几分豪华气息，但多了一些年轻用户所喜爱的运动元素。

侧面方面，新车遵循了运动版车型的倾斜式车顶设计，同时前翼子板上的散热装饰也得以保留，营造出轿跑SUV的视觉效果。另外，新车配备了双五辐式轮圈以及多活塞制动卡钳，无论是越野通过性还是运动性都有着不错的表现。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4946/2047/1820mm，轴距为2997mm。

车尾部分，新车相比揽胜也是有着明显区别，揽胜上颇具争议的L型尾灯，在新车搭载采用了横置结构，搭配尾厢中间的贯穿式黑色饰条，整体有着较高的辨识度。此外，作为运动版车型，新车在尾门左侧保留了“SPORT”尾标，搭配尾部扩散器以及双边单出的排气布局，进一步提升了该车的运动感气息。

内饰部分，新车采用了悬浮式双层中控台的设计，在视觉效果上会更为出色，同时全新设计的三辐式运动型方向盘，与路虎上造型复古的两辐方向盘较大不同，以及空调控制区域也有所调整。

配置上，新车配备了13.7英寸的全液晶仪表盘，以及13.1英寸Pivi Pro无边框曲面中控屏，车机搭载最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，并可支持Apple CarPlay手机映射，整体为车内营造出几分科技氛围。

除此之外，新车还配备电动调节方向盘、座椅加热/通风、座椅记忆、电动尾门、29喇叭扬声器系统、主动降噪头枕、前排座椅22向电动调节等，为用户带来不错的实用性和舒适性

在驾驶层面上，新车将标配360°全景影像，以及二代地形响应系统，包括透明底盘、后轮转向、主动式电子差速锁、运动空气悬挂系统等，同时还具备弹射起步模式、低牵引力模式、48V电子防倾杆、下坡辅助系统、越野巡航控制系统等，整体将带来出色的驾驶体验，甚至可以说是相比揽胜还有所提升。

另外，新车还拥有达900mm的涉水深度，换句话说，即便是水的深度没过了整个轮胎，仍然是可以正常行驶的。

动力方面，新车提供燃油和插混两种动力，其中燃油版方面，普通版车型搭载的是3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率分别为400马力和361马力，同时还提供载来自宝马的4.4T V8双增压发动机，最大功率531马力，百公里加速为4.5秒。

至于插混版车型上，则采用3.0T直列六缸发动机+电机组成的系统，电机最大功率为105kW，系统综合功率为510马力，匹配38.2kWh的电池组，最大纯电续航里程可达110公里，综合续航里程为740公里，百公里加速5.4秒。

此外，全新路虎揽胜运动版的所有车型，均匹配的是8速手自一体变速箱，同时标配智能四驱系统以及空气悬架。

编辑说：整体来看，新车还是有着颇为不错的表现，更年轻的设计加上更加亲民的价格，这无疑是该车的一大优势所在，而且在产品方面，新车比起以往有着极大的提升，放在同级当中也是极具竞争力。有意思的是，高端SUV的市场目前正在不断扩大，而且用户群体是不断年轻化，那么随着全新车的到来，新车在销量层级上到底会有何表现？