燃油绝唱！与纯电同步销售，全新MINI路试谍照

众所周知，smart在当下已经转型为纯电动品牌，而MINI方面也计划将在2030年成为纯电动品牌。8月4日，我们从相关渠道获悉到了一组全新MINI的谍照，新车将拥有全新的外观和内饰设计，同时计划将于2022年内正式亮相，并在2023年开始销售，同时这将成为MINI最后一代燃油版车型。

有意思的是，根据消息透露，该车将会与国产的纯电版MINI共同销售，届时将能见到国产纯电和进口燃油两种车型。

外观方面，新车其实并没有太大变化，依然配备了标志性的梯形进气格栅以及圆形大灯设计，让新车具有着较高的辨识度。不同的是，新车在格栅位置采用了打孔式设计，并在两侧配备了散热开口，相信这将会是新一代MINI的JCW车型。

侧面方面，新车依然是经典的三门设计，搭配大尺寸的轮圈以及白色车顶的设计，为该车提升了几分时尚感。同时，还能看到在前后翼子板位置进行了加宽处理，结合红色刹车卡钳，进一步印证了该车JCW的身份。

尾部方面，新车将继续采用标志性的“米字旗”尾灯设计，为新车提升了自身的辨识度，同时还配备了车顶扰流板、中置双出排气、尾部扩散器，让新车增加了不少运动气息。

动力方面，据称将会与现款车型基本一致，配备1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T发动机最大功率为102马力和136马力，而2.0T最大功率为192马力。此外，MINI JCW则搭载最大功率为231马力的2.0T发动机，百公里加速为6.1秒。纯电版车型方面，预计将搭载40kWh的电池组，续航里程约在300km左右，但不排除最终在国产版车型上会有所提升。

再看此前曝光的纯电版MINI方面，该车虽然保留了圆形前大灯和椭圆形前格栅，不过在新车上换装了封闭式设计，以表明自身不一样的身份，同时大灯组在细节上也存在区别，其中新车的转向灯将位于大灯组的中间。

就目前来看，MINI相比起smart来说，在产品方面似乎没有看到太过具有竞争力的地方，主要在于并没有给用户带来一种较为创新的体验。不过，其双门四座的设计，相信还是会成为一个比较亮眼的地方，尤其会受到一些追求个性的用户青睐。

编辑说：相信很多人也不曾想到，一直以驾驶为主打的MINI，如今竟即将推出最后一代纯燃油车型，接下来同样要往纯电动方向转型。总的来看，不管是燃油车型，还是纯电车型，似乎更多是“意义大于实际”，尤其是纯电车型放在现在与其他车型相信，确实还是有着较为欠缺的地方。接下来，距离该车推出还有一定的时间，其实也希望官方可以进一步优化，加上长城如今在电动化领域也有着一定的经验，我们也期待该车最终会有怎样的表现，与smart再次竞争又将会如何？