30英寸弧面6K屏+高通8155芯片，别克Electra-X首发亮相

在去年9月公布旗下Ultium电驱模块化平台中文名为奥特能的时候，通用集团就表示到2025年将在全球推出30多款纯电车型，其中将来到中国的车型将超20款，覆盖凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌。凯迪拉克LYRIQ锐歌是首款基于奥特能平台打造的纯电SUV，而第二款车型很可能将有别克品牌打造。

6月1日晚，别克在品牌日发布会上公布了第一台基于奥特能纯电动平台打造的概念SUV，新车型名为别克Electra-X。虽然只是概念SUV，但该概念车会成为日后别克打造纯电SUV的模板，Electra-X上的亮点也大概率保留下来。

外观方面，别克Electra-X采用了全新别克PURE Design纯粹设计理念，新车大幅度减少车身上的元素，尽可能用简单的线面将车身勾勒出来。细长如柳叶一般的前大灯造型凌厉，车头下部的中网设计让前脸看起来更加运动，并且还采用了别克最新的品牌logo。

车身采用了溜背式设计，较高的窗沿线条提高了整车的视觉重心，长轴距短后悬与隆起的后轮毂一起增添了整车的运动感。贯穿式尾灯采用分段叠加的设计，与车尾小扰流板和谐的结合在一起。

内饰方面，别克Electra-X采用全新一代VCS智能座舱系统，配备同级唯一的EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏，拥有分区背光技术，可显示10亿种色彩，显示屏硬件规格相当高。同时，别克Electra-X还采用高通骁龙8155车载旗舰级芯片，并支持5G连接。

车内大幅度减少实体按键数量，大多数功能将会用触控屏幕来控制，单独预留的控制按键也均以触摸按键来实现。

全车的氛围灯为环绕式设计，除了车门、中控台等位置设有氛围灯外，后排靠背后方也增加了一整圈氛围灯。另外，部分氛围灯也内嵌在内饰饰板内部，呈现出独特的视觉效果，再加上从前排头顶覆盖到后排的全景天幕以及纤薄简约的内饰设计，内饰整体科幻感十足。

在自动驾驶辅助方面，别克Electra-X搭载新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，拥有独创的驾驶员注意力保持系统和厘米级高精度地图数据系统两大核心技术，并整合了高精度GPS定位等前沿智能系统。前者可监测追踪驾驶员的视线和位置，系统可根据情况对驾驶员进行提醒，后者则可以配合高精度定位单元可以进行高精度定位，更好的感知周边环境，并且支持OTA升级地图数据。除了高精地图外，别克Electra-X还将应用雷达、摄像头来感知周边交通参与者，提高Super Cruise超级辅助驾驶系统运行时的表现。

在这次发布会上，别克官方并没有公开Electra-X的动力信息，也没有公布量产车型何时发布。但此次别克Electra-X依旧可以看成别克首台纯电SUV的预演，运动感十足的外观和科技感极强的内饰就是别克纯电SUV的代名词。别克究竟能给我们带来什么样的纯电SUV，我们就拭目以待吧。